昨天还想着一起死,今天看这情形,还是希望隔壁两家赶紧涨吧,赛力斯走势看起来明显弱的一比,板块都跟不上,跟别说拉着前锋一起死了。$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
1、比亚迪开启了汽车电动化时代
2、赛力斯开启了汽车智驾时代
所以比亚迪和赛力斯都可以看做0-1的衍生,不能单纯看销量、利润,
现阶段是最模糊的时候,也是肉最多的时候
我觉得现在就应该是比亚迪20年7-8月85元(前复权)左右的...
昨天还想着一起死,今天看这情形,还是希望隔壁两家赶紧涨吧,赛力斯走势看起来明显弱的一比,板块都跟不上,跟别说拉着前锋一起死了。$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
你是一点不懂知识产权。 虽然目前,暂时赛力斯确实被资金抛弃了。
好了好了,发了一连串还是188个粉丝,没买就别拉黑,卖了就删自选吧。
不如走出CPO轮涨的格局,砸$赛力斯(SH601127)$一个拉另外两个,不知道结局是不是一起死国内的资金真的太狗了,也侧面体现了对大行情的悲观态度。
这边赛力斯涨跌和销量、利润率真的没太大关系了,已经是杀情绪面了。
$赛力斯(SH601127)$ 6月底就觉得北汽和江淮的量能更完美,小红柱量能一天天的堆着相当完美。
但是心里一直认为赛狗才是龙头(至今也是这么认为的),结果是拗不过资金堆出来的走势
80-100这个箱体已经运行了4个多月了,一转眼下周又到生死线了,难受啊。
回复@勤学的基金小紫水晶: 就等着技术派破位这一说呢//@勤学的基金小紫水晶:回复@轮回666:轮回老师怎么好像破位了
是的
本来还想下手的,躲过一劫
$赛力斯(SH601127)$
有没有可能,在赛力斯最绝望的时候,资金又弃北从赛,王者归来。
$英伟达(NVDA)$ 风险太大了,买美股的人天天活在上涨的恐惧中#美股七姐妹# 还是我们A股好,财富再分配。
这话说的没错
懂的不需要多言,不懂的继续无脑黑。 建议多跟踪销量,理性看待市值和短期走势。 $赛力斯(SH601127)$
赛力斯购买商标出来后,很多人都表示了看空。
我先问几个问题:
1.华为自己造不造车?
2.赛力斯买断商标后,还用不用智驾?如用,是否还是选的华为鸿蒙?
3.消费者买问界,归根到底是买的什么?
把上面问题串下,心里就不会那么忐忑了。
再反过来说,以前那些黑子会拿代工...
比亚迪出口,去那边讨论去