devoutman

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祝家人身体健康

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回复@轮回666: 一哥，300指数调入没有赛狗//@轮回666:回复@轮回666:画面感很强啊
一方面智驾用的舒爽
忍不住推荐
一方面增配不加价
忍不住骂娘
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40个p

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还想着能到2万+呢

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余承东:6月份M9产能提高到1万6到1万8

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已经放弃做t 查看图片

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回复@devoutman: 六月份88.88的便宜价格都没有了。一哥，我这波开盘前猜价格，值得给点个关注嘛//@devoutman:回复@轮回666:5月最后一天，赛狗收盘价88.88

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回复@轮回666: 5月最后一天，赛狗收盘价88.88//@轮回666:回复@轮回666:豪华车市场变天的太快 雪崩的时候 每片雪花都坚称自己是无辜的 网页链接 - BBA的崩盘不远了！ - 今日头条 - 今日头条

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回复@低调捂股: 金王肯定是被没有格局的内资气到了//@低调捂股:回复@devoutman:估计是说百亿

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回复@轮回666: "最难的恰恰就是双方的合作"
确实是我思考片面了，没有站在不同的角度和立场来看待问题。//@轮回666:回复@devoutman:华为和赛力斯这种开创性的造车模式
最难的恰恰就是双方的合作
咱先不提那些跨国豪华车企业跟华为怎么合作
就国内这些国企都不愿意把...

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百位数得是多少啊，哈哈😄

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回复@向阳而生777: 奔驰:汽车是我发明的，我不够顶端嘛，优势在我//@向阳而生777:回复@devoutman:优势在哪？在先发优势。在顶端优势。在全面复制华为文化优势。

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回复@炒股养花: 电动车相关技术是特斯拉自己的，问界的智驾技术不是赛力斯的//@炒股养花:回复@devoutman:你这个问题在马斯克做特斯拉电动车的时候也有人质疑，万一以后bba下场做电动车你还有什么优势。现在看bba的电车有什么优势吗？

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回复@半月板恢复中: 中低端看重性价比，高端更看重品牌价值//@半月板恢复中:回复@devoutman:原来比亚迪做电动车，都以为大众丰田真正下场电动化以后，比亚迪会没得一点优势

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回复@鲲鹏破万法: 是的//@鲲鹏破万法:回复@devoutman:你仅代表你个人

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回复@爱神的梦想: Hi模式我也选奔驰宝马，我可能眼瞎//@爱神的梦想:回复@devoutman:无聊的担忧。除非宝马，奔驰，和华为搞智选车成为 x界。不然零部件使用华为，和华为亲自操刀的华为汽车比？你当消费者眼瞎嘛？

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回复@厚德载物1188: 出不出的来爆款我不知道，但如果宝马或者奔驰和华为合作出了一款50+的智驾suv，即使比m9贵个10w，我个人也会选择宝马或奔驰//@厚德载物1188:回复@devoutman:你以为只要和华为合作就能出彩爆款吗？就像使用同样的铅笔，有的人写字好看有的人却不好看，有的是还能画出漂亮的美景

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回复@devoutman: 兄弟们别总说想留就留，不想留卖了就好了，认知不够，单纯想和一哥学习逻辑。一季报之前我也是一直无脑拿着赛狗的，但现在情况不一样了，已经基本明牌了，如果股价一直跌，说明大资金不认可，我不觉得自己比那些大资金聪明，所以要多思考，多和大佬学习请教。//@devoutman:回复@轮...

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回复@轮回666: 一哥，请教下，不说那些虚无缥缈的猜想和假设，谈一个稍现实完全有可能发生的事情，如果传统豪华品牌里有一家和华为合作了，那赛力斯的优势还有啥呢？//@轮回666:回复@枕流111:你难道没有发现豪华车的定义改变了么？
奔驰、宝马、奥迪、宾利、劳斯、法拉利、兰博基尼这些上个时...

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回复@好好投资心要稳: 猜想利润只猜今年，不看未来？今年你就算150亿又如何呢，九安21年业绩牛吧，但那就是他股价的最高点了//@好好投资心要稳:回复@devoutman:你就猜想一下最终赛力斯的利润能到什么程度，跟比亚迪现在的利润的比值是多少，根据比亚迪现在的市值算一下未来跌下来的赛力斯的市值，...