互联网八哥

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比亚迪399亿,长安汽车90亿,吉利78亿,用李云飞的话讲,过去4年,中国主流汽车品牌的研发投入,是4年前的2.5倍。一分耕耘,一分收获,国产汽车也一炮打响,销量持续走高!
2024年上半年,中国车企销量排行,比亚迪销量达160.71万辆,稳居第一,其次是105.77万辆的奇瑞和95.57万辆的吉利,以及...

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全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,和全球每卖出3台混动汽车,就有1台比亚迪的新闻,真不是随便说说的。继沃克提车比亚迪SEAL后,历史最年轻的英超冠军球员菲尔·福登同样喜提比亚迪SEAL。比亚迪与英格兰球星一起助力绿色发展,福登更是在社交媒体上,晒出了自己喜提新车比亚迪SEAL的照片,...

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不到万不得已不干外包是有原因的

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602天前,比亚迪第300万辆新能源汽车下线,336天前,第500万辆新能源汽车下线,6天前,比亚迪第800万辆新能源车泰国下线。节奏明显加快了!
最新消息是,开工仅16个月的泰国工厂,也已正式竣工投产,预计年产能达15万辆。都说,比亚迪在国内的地位稳了,但对于海外市场,还没到手拿把掐的地步...

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段子吧,应届生能开45k*16?

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没有比这个更好的回应了!价格战开启,车企也是八仙过海各显神通,有跟着降,也有坚挺表示要抵制“内卷”的,甚至还有一些泼脏水,认为卷价格就是偷工减料,造假售假。其实,大家什么水平,都心知肚明。谁偷工减料,谁造假售假,谁又有断档的领先实力,不都挺明显的吗?
看了一期懂车帝的评测...

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网友要赶鸭子上架,官方的回应来了,称微信在沟通开发适配中,因为体量功能差异,不同产品的适配周期和进度不同,需要您再耐心等待下。之前就说过了,作为国内最大社交平台,微信适配鸿蒙系统是铁板钉钉的事。而且部分腾讯系产品已经加入鸿蒙生态,至于微信,坐等通知吧。

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余承东正式宣布,纯血鸿蒙来了。如果说19年公开鸿蒙Harmony OS是形势所迫,那经过5年时间,不断更新迭代的鸿蒙,无疑是接近完全形态。
这次华为推出基于鸿蒙NEXT的新安全架构,坚实安全底座,让隐私安全体验将迎来创新突破。也正是得益于原生系统的优势,开发者应用不会被随意篡改,一些不符合...

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李云飞预言成真,掀桌子的还是来了!6月6日,重庆论坛上,李云飞说现在行业竞争的太厉害了,各种明的暗的,桌上的台下的,都有,还有一些太丢人的就不说了。而从昨天发文内容来看,所谓的丢人操作,还是来了。
李云飞发文称最近收到多方提醒,某车企在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行...

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2024欧洲杯已经开赛,一群来自中国的足球少年来到现场,感受了足球的激情与魅力。此外,他们还与多个欧洲知名青训队进行了友谊赛!我觉得,这种和高水平对手进行切磋的经历十分宝贵,不仅可以学习了解强队的打法,未来还将对他们的足球生涯产生深远的影响。我坚信中国足球有美好未来,虽然这几天时...

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昨天,中国U19 2-0战胜韩国U19,赢得本届国际足球邀请赛冠军的消息,在网络上,引发广泛讨论!关于国足,我一直认为触底总会反弹,中国足球有美好未来,就像中国汽车产业一样。从一张白纸,到技术引入办合资厂的时候,谁又会想到二十年后的今天,全球十大汽车品牌,会有中国企业的一席之地。
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比亚迪被“集火”的原因找到了,完全站到同行的对立面,和消费者成统一战线了。重庆论坛上,李云飞接吉利杨学良的话,讲行业道德底线。他说,两年前因为原材料和补贴退坡的问题整个行业都在涨价,比亚迪也涨,现在企业规模起来了,成本被分摊,原材料价格在下调,为什么车企不降价呢?
近几日...

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高度不一样,不放狠话胜过狠话,比亚迪的云飞总说,现在行业竞争的太厉害了,各种明的暗的,桌上的台下的,上的了台面和上不了台面的,都有,还有一些太丢人的就不说了。
总之,未来比亚迪的目标是要打造令世界都尊敬的世界级品牌!虽然现阶段的降价,引起个别同行的不满,但对消费者而言,他...

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余承东又“祸从口出”了,说比亚迪是全世界第一的卷王,善于卷超低价格,而华为善于卷价值。话里话外的,可解读信息量太大了!随后李云飞回应余承东称比亚迪是卷王,表示技术好,产品好价格又好,消费者是受益的,这才叫好价值。
不得不说,李云飞这波回应相当有水平!比亚迪和华为都是深圳企...

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中国龙舟划向世界舞台!龙舟起源于中国古代,最初是作为一种交通工具和祭祀活动而存在的,后来才逐渐演变为一种水上竞技项目。随着龙舟影响力不断扩大以及各方宣传上的努力,如今龙舟已经成为一种全球性的体育项目。其中,自2020年比亚迪携手中国皮划艇协会以来,就一直在通过组织车主及媒体体验竞...

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看了一下,除了本地照片,腾讯系产品应该是最吃储存空间的?以前64G储存空间,绝对够用,现在128G、256G都算小的。为什么手机厂商都开始搞1TB?三四年前会觉得浮夸,现在是真香吧。

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王传福说的这番话,具象化了!他说,比亚迪拥有超过10万名工程师,从2001年筹备造车以来,研发累计已投入1400亿元,几乎每年的研发都比利润高。这是在第五代DM技术发布会上,王传福的讲话。
对比搭载第一代DM技术的F3DM来看,比亚迪每年不计后果的砸钱,砸人力,回报还是可观的。目前最新一代D...

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昨天看与辉同行,直播间还是10万+的在线人数。再对比一下东方甄选,掉队很明显。

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比亚迪这个粉丝之夜,同行可以学学。因为传统观念上,车企就是卖货的厂商,车主是纯消费者,买之前是爷,付完钱后可能就是孙子,是不是很多这种情况?
上次在比亚迪的粉丝之夜,看到云飞总分享十多年前,迪粉半夜一两点,还在社交媒体平台上给建议,为车企提供支持。真的很惊讶,原来车企和车...

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京东影响这么大?