中国电动车泡沫破灭很快来临

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$蔚来(NIO)$

$隆基股份(SH601012)$

$比亚迪(SZ002594)$

特斯拉

理想

小鹏

中国的任何行业大泡沫维持时间都很短,中国的电动车泡沫破灭进入倒计时。

美国的泡沫比较坚挺,而中国完全相反,一年前新冠爆炒中概互联的时候我就得出这个结论。

就如电商行业,大家以为阿里独霸市场所以阿里高估值,结果京东来冲击高端市场,拼多多来冲击低端市场,抖音们来冲击直播市场,美团来冲击菜市场。现在再看看电商比传统行业的竞争还激烈,估值跌了这么多还是不便宜。

阿里估值下来,两三年后拼多多京东的估值都看齐阿里,拼多多跌了这么多,估计还会再打一折。

中国的企业家太多了,一个泡沫行业可以吸引无数个企业家进来,今天的泡沫行业新能源行业特别是电动车行业很快会步中概互联的后尘。

几百倍pe股票营收停止增长,会跌多少,会跌百分之九十九,先是利润不变打一折,pe跌到几十倍。然后是利润打一折,估值不变股价再打一折。

所以参考美股炒股的都是刻舟求剑。美国一个特斯拉泡沫这么长时间,搞电动汽车的美国企业家还是没几个。中国一个电动车泡沫,即便泡沫破灭的前年,还有三傻,现在已经至少有十傻电动车出来了,后年有三十傻,都是认为电动车有前途蜂拥而来的,最后电动车比传统行业竞争激烈十倍,你以为开始进来的三傻有前途,结果后面的五傻六傻把三傻直接干翻破产,这时候你以为战场结束了,最后十傻出来了,后面还有无数现在排名三五十开外的来把前辈干翻。最后胜出的可能都是现在一百名开外的选手。前辈全部团灭。

就如现在的面板行业,你说中国三傻京东方tcl和天马都占据全球绝对统治地位了,可以打扫战场了吧,结果他们还在继续扩产继续内卷搞价格战,永远没有尽头,中国很多行业可能只有一个最后胜出者,而且至少经过十轮以上的全行业生死战。中国都是百战定生死,每个人都是坚韧的战士,而美国基本上是圣人出,大家一起膜拜。

光伏行业经过好几轮生死战,你以为隆基股份胜出成了最后的王者,结果现在一看,战场上有出来一批新玩家,一旦国家支持力度下降,又是一轮生死战。

精彩讨论

漾_漾2021-12-03 09:00

改革开放成果太大了,互联网居然这么普及了。什么阿猫阿狗都敢发个帖子群吠

山川看未来2021-12-03 08:51

你有常识么

决策的质量2021-12-03 10:21

你在说实话,
不但挡骗子的财路,
还招沙币韭菜门的怒火。

火星兔2021-12-03 10:19

泡沫越大,社会资源投入越大,竞争越充分,进步越大。泡沫也有很多好处。

大汉之矛2021-12-03 09:08

神一般的逻辑!

全部讨论

2021-12-03 09:00

改革开放成果太大了,互联网居然这么普及了。什么阿猫阿狗都敢发个帖子群吠

2021-12-03 08:51

你有常识么

2021-12-03 10:21

你在说实话,
不但挡骗子的财路,
还招沙币韭菜门的怒火。

2021-12-03 10:19

泡沫越大,社会资源投入越大,竞争越充分,进步越大。泡沫也有很多好处。

2021-12-03 09:08

神一般的逻辑!

2021-12-03 11:45

说的有道理,这也是我的心里所想,特别在a股喜欢一次性炒到尽头,之后就是慢慢下跌路,就像很多人去年看好三一,觉得今年业绩多好,可是机构想的是提前炒作完,然后撤退,散户看今年业绩好,可是这是预期兑现,已提前炒作过,机构看的是之后缓慢,新能源之后估计又是扩产后过剩然后互相打价格战

2021-12-03 11:40

这个比不是坏就是蠢

2021-12-03 11:11

只要人能生产制造的就没有不过剩的迟早而已;当你担心一件事情将要发生时,它就一定会发生,而且比你预想的时间要早

2021-12-03 10:05

认同,我认为即使特斯拉也没什么核心的东西

2021-12-03 09:55

【电动智能车企的护城河】特斯拉有护城河 有全球第一网红的免费流量,有付费试驾员和真实里程数据 和智能软件超低成本迭代 电池研发和技术创新 全产业供应链的控制力和最大化垂直整合 产生极大的规模效益 和超低成本 还有独特的品牌溢价和铁粉,吸引美国最优秀的人才和拼命工作勇敢创新的企业文化。这些都是特斯拉的护城河,尤其是自动驾驶部分,最后可能拿到比苹果更高的利润率。

但其他家目前都没有护城河,以后也很难形成,人才 技术 智能性都是可以相互抄袭和彼此流动转移的。目前还是传统重工业,三傻有资本市场的不断充值,没债 不会破产,但长期资本回报可能会持续很低。研发、厂房机器生产线都需要不断投入 车要一辆一辆的卖 目前汽车市场在换代阶段 电动车快速增长 可能还会持续很久。但除了特斯拉,没有谁有溢价力 可以拿到超过市场平均的(很低的)利润率。未来智能车的智能性会不断更新,百度吉利的集度因着百度的全套人工智能技术 语音小度OS、和长期积累的最牛自动驾驶技术可能会使其成为很强的竞争者和胜出者。

无论中国美国,电动智能车企未来的护城河靠向国际市场的扩展,通过推出平台型增加车型和最大化产量,通过大规模效应产生的供应链控制力和低成本生产与运营,品牌培养,硬件软件智能一体化的研发投入和专利保护,自动驾驶技术的掌控 数据积累和迭代。除了驾驶数据和软件,大部分还是传统车企的护城方式。除了这些,还有不能被竞争者们抄袭和转走的吗?

蔚来的空间牛屋店、APP用户培养和积分是市场营销手段 没有任何护城河,用户最后买的还是车的性价比,换电站更像是低效资产和利润的拖累 研发花钱多 但分散 但没有灵魂和方向感 效率低。总的感觉 蔚来更注重未来一两年的销量,缺乏愿景和长期战略。
小鹏在快速像智能化方向进步,由其底层软硬一体自主架构和研发投入导致的,迭代进展快,有明晰的方向感,很可能更快向国际进军 占领更多市场。小鹏是有长远规划的。
理想更精打细算一些,扩展稳健,技术迭代和推新谨慎,注重研发和营销的投资回报,总体投资回报高,但可能牺牲了速度和未来市场占有的潜力。
这些区别是创始人的愿景决定的,决定给企业文化和基因。