人型决战兵器

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事实就在那里，观点是观察者对事实的描述，信仰是观察者坚信自己的观点更接近事实。

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回复@浪味仙乐享: 电价是现有储能价格合不合适的问题，在欧美家庭就用就是储能是经济性的，在我们这家庭5毛一度电用储能就不划算。至于用电高峰电力不足导致限电，那还是火电更稳定些。//@浪味仙乐享:回复@人型决战兵器:电价实际上无所谓的，5毛一度和两块一度，停起电来造成的下游财产损失都是一...

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欧美的电价多少？我们电价多少？

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$隆基绿能(SH601012)$ 感谢b站的一些up让我看清光伏，提前止损，这一波帮我少亏了15%。光伏目前问题是具有普适性的电化学储能成本下不来，成本低的抽水蓄能又受地理因素制约。另一方面下游电厂只会去考虑性价比，并不会因为提升百分之几的效率而给出很高的溢价。户用光伏方面因为居民电价很便宜，...

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$英伟达(NVDA)$ 所以现在火热的大模型到底有什么应用场景？有什么人给说说。

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回复@玩票人士: 去年股价涨了吗？//@玩票人士:回复@人型决战兵器:去年就没这个问题？今年需求和去年需求是差不多的，就是满目扩产，大家抢跑导致所有人都倒霉😓

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光伏装机量摸到电网的瓶颈，原本只需要光伏发电成本低于上网电价就能赚，现在要光伏成本+储能成本要低于上网电价才有经济性。

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当年他们也是这么吹地产的

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很多药企都在砍研发

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$比亚迪(SZ002594)$ 丧事喜办？？欧洲受挫的车企不会在其他市场找补吗？

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回复@stay1990: 纯电需求不紧迫了，电池价格就上不去。技术突破不是朝夕之事。电车智能化这方面，增程和混动都能做到。//@stay1990:回复@人型决战兵器:只是补能焦虑下的过渡方案，纯电技术还会继续进步。另外智能化是大趋势，开新能源汽车不光是为了长续航，智能化的体验也很重要，而智能化需要消...

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$宁德时代(SZ300750)$ 这波下跌是电网喷电化学储能不经济，同时纯电车的未来有隐忧，混动或者增程车卖的更好或许是最优解。

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小米供应链上的企业很多背后都是米系资本，利润想怎么调整都行，比如高价从供应链相关企业进货，利润自然就藏到供应链上，上市主体就标5%利润。这样股权分散的小米利润低，股权集中的小米供应链利润高。

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明通冥

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19年底买的，目前价格没变，亏了机会成本。不过自住问题不大。有了房子社会认同都不一样，领导都会认为你是长期主义，值得培养。如果没有自住的一套房，随时会跑路，很难获得信任。

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打算等一手比亚迪装DMI5.0版本的SUV

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$比亚迪(SZ002594)$ 最近考虑买车，研究了国产新能源，决定买点比亚迪股票先。小赚6个点，哈哈

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回复@关注中国智造: 增程是必须要大电池，亏电就完蛋。插混就不需要，省下来的电池钱直接降低售价不好吗？//@关注中国智造:回复@欢乐马ex7:增程可以搞大电池，插混为什么不可以呢？成本而已！

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我最近关注两支，鱼跃医疗，细分算家用医疗设备，符合人体老龄化的趋势，也比较稳定没什么新闻。 圣农发展，养鸡，再往预制炸鸡方向发展，全是从育种到鸡块全产业链了，支撑的逻辑鸡肉的料肉比在肉类里最高，最便宜，同时烹饪简单，很符合趋势。

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以新能源的更新速度，汉确实是个老车型了，一年内应该会出新款。