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$中远海控(SH601919)$ 在投资市场上，估值便宜，从来不是买入的充分条件。
估值是基于前瞻性业绩的出价，估值的便宜，只是安全边际的必要条件而非充分条件。 中远海控就是一个很好案例。
截至目前，中远海控PB仅有0.7倍左右，已经足够便宜，但如果短期看不到集运反转的拐点，这种便宜可能会长时间的维持下去。
除非集运拐点要来了，市场预期提升，中远海控才能开启新一轮上涨行情。但值得注意的是，即使集运开启新的一轮周期，中远海控很难再复现往日的辉煌，毕竟上一波超级周期是在疫情突发的背景下实现的，属于极端行情。
虽然集运景气度持续低迷，但中远海控因估值便宜，向下的空间不大，未来维持震荡态势依然是大概率事件。船上的人，可以继续等待估值修复，做高抛低吸；船下的人，此时并不着急上船，等待集运拐点。
你这是搏周期，不是什么价值投资。本sir四年前买海控时，哪知道后面有疫情有集运大行情。
买$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ 的主要逻辑依次是：
1，企业竞争力。这是首要的。看好中国崛起一带一路央企竞争力提高，够规模最低成本。
否则若是不信这个，应该去买赫伯罗特马士基，何必买海控东方？
2，行业竞争力。这是次要的，集运行业走向寡头垄断，改善竞争模式，将来平均利润率会高于社会平均。
若不信这个，何必吃饱撑的来集运？去别的赛道好了。
3，行业周期，这是更次要的，无非是选个满意买点作用。在周期低谷低估的股票多了。
绝大多数投资者乃至你全文，本末倒置了。
其它短线小散叽叽喳喳更不用提了。
回复MrAll：
只是客观分析，中国船舶也是在讲述它的投资逻辑，牧原股份也揭示了它估值有向下的可能，以及周期拐点不明朗的风险。中远海控没有说不好，只是说集运行情没来，短期启动的概率不大，也要降低预期，不能期待上一轮超级大周期。
无论你是否持有，希望在这个平台上，大家都理性分享沟通~
哦，你这么懂行，你有没有抓住海控大涨10倍的行情呢？还是你只抓住了中国破船，墓园股份这些高估股下跌的行情了呢
你讲的都对，低估只是必要条件。但是作为小投资者，没可能有能力预判是否拐点到来。比如运价涨了30%或者50%，股价已经有反应了，就是行业内的专业人士也没法判断接下来是拐点还是会回落。就好比海控两年前谁能预判到运价会拐点到飞天呢？
找不到充分条件的话，必要条件的就是最佳选择。（当然你所说的满足必要条件也不一定靠谱。）要不你给我列出几个有充分条件的股。让我们大家开开眼。
经典只会东搬西凑水平不学无术的傻散言论
都当成中远银行了，就怕不跌
便宜有两种，一种是烟蒂，另一种是属于市场错误定价。
有的人期望一夜暴富，有的人期望细水长流，建议去北交所
中远海控你咋看啊，老兄