回复@stiloabarth: 只要分红 成本迟早是负数//@stiloabarth:回复@老韭菜方:你的意思,只要分红,一定会填权,是这个意思吧?
回复@stiloabarth: 只要分红 成本迟早是负数//@stiloabarth:回复@老韭菜方:你的意思,只要分红,一定会填权,是这个意思吧?
回复@一个坏土豆轮回666: 没错//@一个坏土豆轮回666:回复@冲锋鸡够够:意思是中国建筑,京东方它们跟本没有挣到什么钱,有一点微薄利润还不够用还需融资增加固定设备投入生产?
都好了3年多了 被人当狗屎
科科索航运….
为了家人们 还是少说几句吧
上涨的都和狗子没有关系 下跌的才会和狗子有关系
我们有高位减持 回购股权激励 长期持有退市 不也是一样的嘛并没有什么不同
回复@打不死的阿童木: 当初自己不执行高价长协 现在要船公司执行低价长协 凭什么 来啊 互相伤害啊//@打不死的阿童木:回复@幻想之剑斗苍寒:请教一下各位老水手,做为货代和有长协的大客户难道会一天天看着任由船主涨价吗?他们一点议价的方法也没有吗?
回复@保重身体0721: 你说的对//@保重身体0721:回复@幻想之剑斗苍寒:作为买入好多年的老水手来讲,习惯了评论区一致看空只有少数几个(包括作者)据理力争的场面历历在目。现在满山遍野都是看好的帖子,真的好不习惯。红海只是这波上涨的因子,是意外,是涨价题材炒作,我认为大部分机构或者散户依...
回复@笑傲江湖快乐: 200亿?? 你看不起谁啊 ?半年都要160多了 全年200亿 你看不起谁??//@笑傲江湖快乐:回复@价值分析1234:2022年净利润破1000亿,可股价于2021年三季度见顶,更何况今年利润也只有200多亿,历史不会简单重复,但总是惊人的相似!$中远海控(SH601919)$
想想以前天天波动1个点就是涨停的日子