确实没想到顺丰会亏损，亏损的原因也看了，主要是扩大资本投资导致的。
当然这也给我们提醒顺丰的生意模式终究还是比较艰难的，给予过高的估值大概率是一个错误。
实事求是，当初那么高的估值建仓是不明智的。
当然顺丰依然是一家非常好的公司，一季度的亏损，99.9%是一次性的，所以如果估值下来，我会把从现在的2%多一点买到5%。
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确实没想到顺丰会亏损，亏损的原因也看了，主要是扩大资本投资导致的。
当然这也给我们提醒顺丰的生意模式终究还是比较艰难的，给予过高的估值大概率是一个错误。
实事求是，当初那么高的估值建仓是不明智的。
当然顺丰依然是一家非常好的公司，一季度的亏损，99.9%是一次性的，所以如果估值下来，我会把从现在的2%多一点买到5%。
不了解顺丰。不过有两个经历让我对快递很不看好。
1. 极兔靠砸钱，两年就起网。起网之初就补贴给我们公司，立刻把单量从京东物流切走给极兔。这还是在快递江湖大局已定的基础上完成的，说明门槛也就是有多少钱可以砸而已
2.快递的费用，5年了，似乎一直下降，没有涨过？电商的都知道，从5块，3块，到1.8，还有更低的。
不能被好公司洗脑不过你买一点点不影响，可能就是被于保定喷一下罢了
公告里没承认是竞争因素，只说资本投入。其实一季度四通一达挺惨的江浙沪这边很多网点都干不下去退网或者瘫痪了，义乌那边极兔杀进来又杀到最低1块一件，没想到浓眉大眼的顺丰也顶不住。希望是真的资本投入造成的亏损吧
资本性支出按道理不应该影响短期损益吧
大哥，资本开支不进成本，明显不是因为资本亏的
这个行业生意模式不太好。。。成本端人工成本居高不下，收入端还要面临竞争不断降价。
快递行业还没有进行供给侧改革，目前还在跑马圈地，服务单价不断下跌，只有等小公司不断死亡，再也没有新进入者，这样整个行业才能开始提价。
主要原因还是单价竞争导致的吧，公司公告里面的原因有点语焉不详，如果有具体资本开支项目列出具体金额应该会比较令人信服
昨天刚用万科换了点顺丰，明天预计一个跌停吧
电商增速放缓，未来快递行业竞争越来越激烈了