半年亏3百万不算多

估计是拍脑袋

豪车当然不愁。物以稀为贵。可十几万的车都比人还多了

所以说豪车保养贵呢，就靠这个赚钱呢，都是专用耗材，非宰你不可。

开了半年的宝马就别来讨论保养维修啥问题，这些问题都是三四年后才出现，到时候就知道4s有多黑了。

我们绍兴连历来不降价的大众系都降价了，可见整车销售有多么不景气了宝马奔驰路虎也一样的降价

回贴里傻冒咋那么多？

下个月准备买车了，趁现在车市不好，可以砍下不少价格。

中产阶级被消灭了嘛

汽车生产和销售已过黄金期，售后维修正当时。$庞大集团(SH601258)$

说比亚迪两年报废的是SB吗，燃油车保修四年十万公里，电动混动车六年十五万公里，电池终身保修，国内外车企谁能做到？

其实美国汽车销售商也差不多都是这样的盈利模式

我感觉到的深圳车行不是这样的：车行都很强势，车子完全不愁卖。
例子：一朋友去买车，看了宝马X5，以及奔驰、卡宴，（价位大约在100多万元的车）
1、很多家车行没货，要订的话，三个月左右拿货，店中的现货都已经售完。
2、车行服务态度极差，买不买拉倒。一般的车行销售，电话中说有货，快来，谈好的价格一到店里就变了，上涨，要加价1至2万，买不买拉倒。
3、强制搭配保险，还贵，不搭车价就加钱，涨价。
4、银行贷款的话车行收1万元手续费，你自己银行贷款，再打入车行账户不行，不认。要车行过手，收手续费1万，不买拉倒。
以上是朋友买车实况，仅仅是个案，但我从此个案见豪车不愁卖，其它不知。