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为什么市场会强调万集金溢是核心，除了做ETC的项目经验，还有一些人情世故，路侧设备、车侧设备、云平台跟ETC一样，不是什么高技术性的东西，很多家都能做。
老兄，以后发的帖子，别删来删去了，又不是涉密的内容，怕什么
车路协同就是个乌托邦式的自动驾驶解决方案，8、9年前就提出来，真的服了
用软件可以解决的非要用硬件投资。利益问题
车端还是看东软集团。目前比较确定的有三点：一是6月6日在互动平台已经回复参与了北京示范区(从时间节点看应该是参与的前期可研和规划之类的)，后续参与有一定优势。二是武汉研究所上月底开园时采访稿也报道过武汉研究所主打网联汽车，其次是智慧医疗。之所以选择武汉是跟地方沟通时产业方向一拍即合(原采访稿用词)，而武汉170亿最后一版加上了"车载端显著提升"的内容，证明车载端也是试点需要配置的。三是东软集团2023年报提到公司是车路云一体化的行业标准重要参与单位，同时是第三方排名榜单车载v2x国内市占率第一的公司。
目前两个最大金额公司的城市都有布局，加上写进年报的市占率第一，炒车端肯定不会漏下东软。
金溢科技里是有大资金操作，一有消息就挂帆上路。我关注过只是没有分仓驻守
电话会议谁回答的问题？很多电话会议是自导自演的
给车子装OBU，这个积极性不大吧