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回复@源凯恩斯: [赞成][赞成]完全百分百
赞同,一起向公司提提建议、别搞什么轻重结合,国联应该要把轻做到极致,5年内收支平衡为目标才是正确的方法。 我已经多次向公司提建议了//@源凯恩斯:回复@极端下注:我一直在想,国联今年提出的“轻重结合”,可能一方面是对既有云工厂业务的修正(我不认为云工厂是好的商业模式),另一方面会加大自建仓储力度。自建仓储,有利有弊,弊端在于重,利在于随着业务规模扩大,供应链稳定性会增加。京东的崛起是靠自建物流仓储,淘宝初期没有重视后来做了菜鸟,以及拼多多与极兔,一流平台肯定要重视物流仓储。国联自建仓储,是很重要且很不一样的一步。我还不敢太乐观,只能说的确国联成功的基因在多多,不在国联资源网和云工厂,还是应该想办法把多多做的更好,包括多多出海。
引用:
2024-05-26 14:47
国联一季度北京政府补助这么多,去年和中东,一带一路沿线国家外贸相关负责人会晤签订合作协议,去年国联海外仓的建设明显提速,可以说,国联是工业领域发展跨境电商的重要成员之一了,在国内也是中间商,跨境电商现在缺的也是中间商去构建贸易链条,真的很合适了,也难怪国联ceo一年要参加那么多...

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我觉得还是要重,要大作,一步确立优势,这是真正的护城河,提高规模运作能力,而且国家多次提出鼓励做智慧仓储,只做轻资产,早晚被攻破

05-26 22:20

我都是瞎琢磨,我觉得管理层肯定看的更清楚。国联历史上从来没“重”过,轻重结合应该会非常慎重