05-21 00:20
理想L6抗住了问界m7和m5的进攻,蔚来在高端纯电也站住了脚。只能说你啥都不懂,还喜欢瞎提意见。献丑不如藏拙,你对做产品,对新能源行业一窍不通。
你要在有限的战略资源下考虑取舍,有深刻的洞察力,明明知道纯电续航的焦虑来自电池的不准,就像用手机,20%的电,用了几分钟突然关机了。
开电车最怕的事情就是突然趴窝,叫上一个拖车疯了,有个小油箱的好处是可以精确的到换电站或者超充站。
蔚来最该做的事情是做一个可换电的60-80度电池+小油箱增程,非在那里天天diss插混和增程。也不用搞一个乐道,半年后再上市。
折腾吧,要是余承东拥有蔚来现在拿的牌,直接把新势力全部打趴了。
理想L6抗住了问界m7和m5的进攻,蔚来在高端纯电也站住了脚。只能说你啥都不懂,还喜欢瞎提意见。献丑不如藏拙,你对做产品,对新能源行业一窍不通。
你的智商不在线
无知无畏
不知天高地厚
蔚来车主觉得你这些想法非常奇葩。开了一年多,没有经历过一次所谓里程焦虑。没电了,换一块不就得了,立即满电出发。少一点拍脑袋吧,至少先去体验一下蔚来的车。
你管理的是什么投资产品,让我们避个雷。。。
虽然我不是投资者,这个赛道坚持下来就好了,别跟风搞增程,顺电未来的空间足够大。
那么大的企业,真的是李斌一个人拍板就怎样怎样了嘛?
这种就是无知无畏了吧