$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ $蔚来(NIO)$ 我一直认为创业者错误的固执是一种灾难，蔚来的问题根本不是低端不低端车的问题。毫不客气的说李斌真的是一个不知道怎么说的。
你要在有限的战略资源下考虑取舍，有深刻的洞察力，明明知道纯电续航的焦虑来自电池的不准，就像用手机，20%的电，用了几分钟突然关机了。
开电车最怕的事情就是突然趴窝，叫上一个拖车疯了，有个小油箱的好处是可以精确的到换电站或者超充站。
蔚来最该做的事情是做一个可换电的60-80度电池+小油箱增程，非在那里天天diss插混和增程。也不用搞一个乐道，半年后再上市。
折腾吧，要是余承东拥有蔚来现在拿的牌，直接把新势力全部打趴了。