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最近华为自动驾驶达到L3级别的消息霸屏了,个人大胆臆测一下电动车的未来场景:第一、十年以后人们买车只会是电动车,自动驾驶达到L5级别以上;第二、类似滴滴的公司会大量出现,他们会和买车人签订租车合同,大家的车除了自驾还可以产生一定月固定收入,就好像车子替你跑滴滴;第三、大多数买车人都会选择自驾和出租兼容模式;第四、因为买车并非全部自己用,所以人们买车会尽量选择便宜的车型,车子将不再和面子挂钩;第五、人们随时随地都可以就近打到一辆自动驾驶汽车(他们会从地下车库或者公共停车位自动跑出来),买车也变得不再急迫;第六、因为车子共有,所以车子不再需要太多,车位也将变得富余,也就是说车的资源不再浪费;第七、车子便宜和车用量变小以后车市规模会缩小;第八、因为系统和零部件都齐全,而且构架简单,大多数车企都会沦为一个外壳包装车间;第九、自动驾驶以后郊区和城区的差别会更小,堵车会减少,人们的活动半径会增加,生活在郊区更让人更舒心;第十、因为自动驾驶的存在,人们可以腾出更多时间进行发明创造,工作与创新的效率会更高,大家想到更多的话可以补充和拍砖。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ #今日话题#

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完全不可能

2021-04-18 23:19

以后私家车会限行,油车淘汰。车会根据需求一直跑,没电了自动去统一充电桩充电,提高了车的利用率(大多数车90%都是闲置时间),随时随地都能打到车,隐私式交通工具的实现公有化,归政府和人民所有,价格低廉。那时候的人民也有了更宏远的目标,不被资本所裹挟。我们所做的一切都为了人类自己。200 years later

完全不会发生,汽车发展再智能,自用车还是不会共享,人类对商品的占有欲望是不会改变的。

2021-04-19 05:12

自动驾驶,利好茅台

2021-04-19 00:15

科幻小说也都有可能的 共产主义加油

我的想法和你一样。投资汽车股最多五年。

2021-04-19 08:20

确实,未来只要手机在手,自动驾驶车子随叫随到,到了目的地直接下车走人,自动扣费,不用劳神去找停车位。共享自动驾驶不用保养汽车,及买保险、贴罚单、买车位之类的,人是聪明的,省钱省事省心的出行方式大家都会选择,当然了那些豪华车的溢价会直线下降。

2021-04-19 07:51

这个未来可行,上个月听国务院智库专家讲座,对未来汽车就是这么设想的。最主要就是解决自动驾驶,实现全部无人化,至于车的私有,面子属性会和手机一样变的大众化,就如最早的大哥大,多有面子,现在你拿个苹果12也就那样~

2021-04-19 07:34

大多数人不需要买车了 结婚少一样车不好吗? 驾照不需要了 交警不需要 货运私人不需要 国家会建立一个无人化货运体系 到达时间精确到秒 客运也不存在 同时空中交通系统的建立 车可以飞了 地面上的都是无人 空中可能有人 大概率无人