国家在新能源汽车赛道花了大力气布局!决定在此赛道超车!这么多科技工作者、新势力电车企的努力付出,在猪总眼里变成了淌坑的傻冒了!还热捧没落外资车企的臭脚,灭自己国人的志气!其心可诛!一个国企领导,其党性觉悟何在?严查!一查一腐败!一查一个不吱声!这种人软骨头不配当国企领导!果然长安骡马市牲口属猪总最LOW!
如果不成立,反过来也不成立。因为华为、比亚迪同样优秀。华为在电信领域的技术不是天上掉下来的,是万亿研发投入砸出来的。华为有可能在汽车领域投入1万亿吗?
不到200亿就令任老肉疼,要求减少汽车研发投入。没钱拿什么跟特斯拉、比亚迪争份额?
国家在新能源汽车赛道花了大力气布局!决定在此赛道超车!这么多科技工作者、新势力电车企的努力付出,在猪总眼里变成了淌坑的傻冒了!还热捧没落外资车企的臭脚,灭自己国人的志气!其心可诛!一个国企领导,其党性觉悟何在?严查!一查一腐败!一查一个不吱声!这种人软骨头不配当国企领导!果然长安骡马市牲口属猪总最LOW!
分析的很透彻!
徐直军跟北汽蓝谷 ,长安汽车开始合作是不是失败了,余承东的智选问界是不是大卖 ,为什么睁着眼睛看不见,你说走hi就,江淮汽车跟华为的十年合同作废了你赔钱啊,赛力斯为了华为什么都放弃了怎么说 ,长安汽车有什么了不起 ,华为看的的业绩,本事 华为想卖智能零件做博事 ,要看有没有买单的,没有就只能自己联合车企造车,再说没有问界的成功哪里有什么长安汽车想卖华为智能零件
智驾华为最大的对手是英伟达,长安完全可以向上汽,比亚迪,长城,小米,理想一样,去选择英伟达!华为并不是长安的唯一选择,但既然长安选择华为,是徐直军与朱华荣一直接触,商定的结果,肯定也是任老的支持。只不过需要“牺牲”余承东一手创办的4界,余自然不愿牺牲自己成就徐直军。总之,余承东还是格局太小,从华为公司考虑,不造车才是正确的选择,要不然都投奔英伟达了。$长安汽车(SZ000625)$ $长安B(SZ200625)$ $赛力斯(SH601127)$
写了一大堆,全是个人臆想。市场是不以个人的意志为转移的。大家都有就意味着都没有,车bu一定走不通,因为汽车是一种高度强调差异化的商品,与手机完全不同。同时由于汽车本身的复杂性要远远高于其他商品,又与人的生命安全有关,因此对于厂商的设计,制造,以及售后服务提出更高的要求,这一点也与其他商品不同。消费者购买一款汽车,本质上是把生命交到厂商手里。
华为跨界造车,注定失败。