最近在看一个大方向的问题，为什么新能源装机被卡在了电网消纳能力上。感觉用户侧储能、微电网、虚拟电厂这些方向的政策支持力度还是不够，方向性支持太虚，需要实打实的明确措施激励。
欧美很多用户储能是可以直接上网反向找电网收钱的，举个最简单的例子，$特斯拉(TSLA)$ 在两年前就发布了Powerwall计划，车不用停车库时可以智能决定在电价便宜的时候充电、电价贵的时候再反向上网收钱，等夜里电价再便宜了再充回来，不耽误明天开车上班。C端找电网要钱这个事情在中国还是很难的事。
而这个市场的消纳能力有多强？我查了一下，中国新能源车累计销量已经有160GW，而电网储能现在累计装机量才不到40GW。这就是说，只要有1/4的新能源车闲置着当电网的“充电宝”，电网的储能消纳能力就会直接增加一倍！
但是政策端的事情，只能坐等吧，不清楚后边的具体方向，似乎也没办法提前布局啥。