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赛力斯·随想】节假日的雪球有点冷清,也没啥利好,哈哈,盘后没高潮那么盘中是否也就不会调整了[大笑]在这里再聊聊支持赛力斯的几点感悟:
1.当之无愧的华为汽车第一合作伙伴,投资赛力斯就是投资袁总,投资大嘴说,曾经看过一个央视采访大嘴的纪录片,大嘴说他管的业务,都要做到第一。也谈到他曾经压力大的时候,夜里一个人走,走着走着天就亮了。(跟千万哥写的一致,这就叫做卧薪尝胆吧)
2.雪球的热度,短线客都集中在华为和赛力斯的捆绑,其实,赛力斯真正背后有重庆的支持(33618计划,万亿汽车产业集群),作为新质生产力的名片,多次得到央视的认可,你细细感悟,站上时代的风口。
3.渝车出海计划和渝赛计划。2023年新打造的政府项目,重庆也说要用非常规手段支持民营企业做强做大。我第一个想到赛力斯,第二个想到宗申。[大笑]近期海狗赛狗连线,激活一带一路,出海这块数据是赛力斯更大的预期。
4.大A加速出清,乱炒瞎炒垃圾股的时代一起不复返,壮大耐心资本,久久为功。以前有茅台宁王,今天我相信有赛力斯。
5.路面上的赛力斯越来越多了,相信,所有赛力斯股东都渴望有一辆属于自己的m7和m9,让我们成为底部最坚定的筹码。等待赛力斯分红,等待赛力斯进权重300,进50,以年来看,应该也不远了。
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全部讨论

赛力斯的问界和理想,今年年底就会被比亚迪打垮。。。

总有一种赛力斯就是当初的比亚迪的感觉。

06-09 09:16

塞力斯目前的舆情和几年前巅峰前的比亚迪有点像,有多少捧的就有多少黑的。我认为只要操作上把握住一点就好:不要追涨杀跌。短期股价处于可跌可涨的状态,跌多了就买,涨多了就卖点。至于能涨到多少,赚到多少,不要有锚定心理,个人操作技巧和市场说了算,只要挣钱就是好样的。如果在这只股票还能赔钱,那真的还是销户为好。

06-09 01:30

投资赛力斯就是投资大嘴没问题。投资海哥,醒醒吧。投靠华为前的海哥,每年新能源车只能卖几百辆,亏的快倒闭了,这是海哥的真正水平和实力。当然,海哥为了活下去毅然选择投靠华为还是值得称道。

06-08 23:45

有钱就买,不到3000亿不卖。

06-09 20:32

塞皇现在仍然是雪球热点