$比亚迪(SZ002594)$ 2023年平均每台车净利润不到一万块，而2024开年启动荣耀之战，几乎所有车型降价两万以上，为什么会有如此大的降价空间？降价空间来自于哪里？
1.从传统燃油车市场硬抢份额，薄利多销，提升产能利用率，加快库存的周转，降低营销费用，提升运营效率降本；
2.拉动中高配置车型的销售比例，高溢价配件供应链降本。客户本来只有买宋的预算的，现在可以买唐；本来只有低配的预算，现在就可以买中高配，整体平均售价降幅可能并没有想象中那么大。
3. 提升出口、高端车和新款车的销售比例,增加利润。
荣耀之战对利润的影响究竟有多大，现在谁也说不准，耐心等一季报吧。