发布于: Android转发:16回复:60喜欢:36
有人问,青岛港和移动谁更好?
以前我写过一个帖子,提到过很多收息企业谁好,谁差点。主要是从品质角度说的。
回到问题,移动和青岛港谁好?
从品质角度,我认为移动更好些。
移动的客户以to c为主,客户多,非常分散。客户在移动面前没有太强的话语权。主要还是看运营商有什么产品,客户从里面挑选一个。
青岛港主要是to b的业务模式。客户不如移动分散,青岛港在客户面前不如移动强势。
移动的客户比较稳定,即便开通了转网,总共就三家,转来转去不过是左手转右手。所以移动客户不易流失。
青岛港自身很不错,有竞争优势。但要客观的看到竞争比运营商激烈,竞争对手多且强。客户更容易丢失。
移动业务主要在国内,典型的内循环企业。不用担心国际摩擦,国际关系,政治层面,
青岛港国际业务多,和各国之间的摩擦关系大,受大环境影响大。
移动资产负债表更好。青岛港差很多。
以上各种,青岛港品质不如移动。
青岛港也有胜出的地方:
1.青岛港往后看三年,总有比移动更高的潜在增长。
2.青岛港h当前估值低于移动h,对于港股通资金,税后股息高于移动。
3.青岛港当前派息比例低,40%,移动派息比例70%,派息比例方面青岛港上升空间更大。
$青岛港(06198)$ $中国移动(SH600941)$

精彩讨论

大只若鱼2023-11-24 15:59

很简单:担心可持续性。
数据计算是最简单的。难的是回答未来如何?
格力未来确定性有更多争议,因此估值折价较多。
长江电力未来确定性高,因此即便是低增长,市场也给与相对高的估值。
逻辑并不复杂。

大只若鱼2023-11-24 15:25

我需要观察青岛港的治理。目前对治理很担忧。业务反而没有那么担心。
如果随着资产注入给一个厚道的派息承诺那就是双赢。
目前地方政府的财政压力越来越大,有能力的企业都应该向茅台学习。通过大方分红来为地方财政做贡献。

大只若鱼2023-11-24 15:19

增速应该会比移动高。今年几乎没有悬念了。往后两年移动估计有5%的增长差不多了。青岛港增速应该会略高。
电信增速也会比移动高。
从保守的角度考虑,稳定性,治理方面,移动优于电信优于青岛港。
未来三年增速和股息高低应该是反过来。
就看各自如何选择。我不会选青岛港。

蜉蝣谭2023-08-14 14:22

青岛港还有个大问题,今年会增发,三年内还会增发一次。就以这次的增发价格看,一次增发毁三年。

大只若鱼2023-08-14 14:58

我理解是挂钩的。
经济低迷,贸易低迷,集装箱少。
油品少,管道生意少。
煤炭,金属少,生意少。
显然是挂钩的。
有一定韧性就是。
上一轮港口大牛市是因为加入wto后贸易爆发。很多港口涨了很多倍,当时市场很兴奋,各种有点罗列,什么永续,垄断,各种好。后面却又跌了许多。直到现在港口也不受待见。
其实垄断,永续这些最核心的没变。只是增长却变得稀缺了。

全部讨论

青岛港还有个大问题,今年会增发,三年内还会增发一次。就以这次的增发价格看,一次增发毁三年。

2023-08-14 14:40

@大只若鱼 中移动每年资本开支支出不得了,占经营现金流入净额一半。但是收入增长却是缓慢的。自由现金流量并不高,维持性资本支出开支挺大的。

2023-08-14 20:17

我觉得青岛港好一些,都说周期,但其实大宗商品比如石油是占大头,进口不会减少的。
移动现金流很好,但总感觉是半个公用事业股,大环境存在降费的趋势。

2023-08-14 20:17

两个完全不同的行业非要凑一起比较,同一个行业可以比一比,买一个。青岛港和移动,无论从哪方面,我感觉只要你买股票,完全可以两个都买,比个啥劲。

2023-11-24 16:16

青岛港和移动都很优质,从H的角度来看股息率相差不大,但是确定性移动高出很多。青岛港有个致命问题就是高价收购兄弟公司的资产,毕竟当前环境下需要共克时艰。所以,现在我看都不看青岛港一眼,等什么时候公司治理问题解决了再说(当然,我觉得很难)

2023-08-14 14:23

三个运营商 电信 和联通已经是国家非常扶持了,才把移动的分额抢走一部分,从长期来看,移动是一个内部内卷到不行,永续的印钞机

2023-11-30 21:13

青岛港k线好稳

2023-11-25 17:01

中国燃气呢?

2023-11-24 16:11

青岛港H还有个问题,没有个股期权,我有对冲强迫症

1.还是维持青岛港3年净利润增长高于中国移动?