纳川ce2

实际研发是40多亿，还有30多亿是资本化的。

拿走的钱分两部分，一个采购华为的零部件，这个记在营业成本里面，第二个是和华为的深度合作，使用华为的宣发渠道，销售渠道，华为合作设计车型，这个记在销售费用里面。$赛力斯(SH601127)$

$赛力斯(SH601127)$ 先说下，如果你看情绪型的投资者，觉得这个公司牛，利润就要几十亿百亿起步的，那你可以直接下滑评论区开喷，或者直接关闭。如果你是冷静的投资者，喜欢去细究财务指标里面那零点几的细节藏着什么魔鬼？那可以慢慢看，个人水平有限，赛力斯一季报有几个关注的数据，个人的主观...

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打脸啊，一季度毛利率居然到了21.51%，之前我太保守了，这下可以安心持有了，太超预期了，知道毛利率会提高，但是没想到能提高这么多。

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$赛力斯(SH601127)$ 之前算过一次，3月的交付并不像自己想的那么好。根据自己的计算模型，利润在-5亿之内，都是正常的。-3到-5之间，要是超过-8，那我就减仓了。

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-4字以内都正常

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回复@大响马: 25万起步算贵，但25万的智驾，就不贵了。//@大响马:回复@纳川ce2:买问界大多都是冲着华为智驾来的，现在标配智驾，反而减少用户选择困难症，有利于集中精力推广智驾。25万起步价，再把一些优惠算进去，也不算贵。

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$赛力斯(SH601127)$ 看了今天的发布会，没有入门的视觉智驾，入门价格就比较高了。冷静下，这个智驾版的价格真的贵吗？？
版本越少，生产交付速度越快，这是优势。
在新M7中，智驾版本就占多数了，所以没有入门版拉低价格，会有影响，更多是情绪的影响，对于订单影响没那么大。

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社保理解为有人给你强制存钱了，多少人是存不下钱的？？

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要不你看看我的帖子。

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全程录播。

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回复@忘悌: 这个是权威机构，专业第三方，就是做这个的//@忘悌:回复@纳川ce2:又不是权威机构的碰撞

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$赛力斯(SH601127)$
24.98，感觉我能放心睡觉了。
这个卡车夹击，未来会成为标配了吧？
这么卷的市场吗，卷安全对用户来说，永远是好事。

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回复@两日游和一线天: 理想对用户需求的理解，是很到位的，这么高的毛利率，还有很大的空间做加法。//@两日游和一线天:回复@纳川ce2:L6是压垮理想最后一根稻草

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$赛力斯(SH601127)$
都在分析原因，啥内幕？？哪有那么多内幕，就是有资金提前避险而已，叠加下午指数回落，莫名其妙跌了，跟着卖的人多了而已 [滴汗]

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回复@Investar: 销售费用全部给华为行不行？？？15%左右但是因为这个费用自己省了多少钱？？//@Investar:回复@皮卡皮卡皮--:华为分多少呢？

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回复@用户6192210917: 算市盈率，要考虑增长率啊，高增长的初期，市盈率是几百倍的，成熟期可能就10倍。这个阶段的判断很重要。//@用户6192210917:回复@纳川ce2:文章认真看完了，我个人觉得有一个问题在于算一季度的净利润的时候用的是市盈率，算全年估值的时候又用市销率，这明显是不太合理的。因...

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这里是批发销量，那个交付量是零售销量。

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回复@用户7455869692: 4月30日出年报和一季报//@用户7455869692:回复@纳川ce2:23年全年财报哪里看，一季度一般什么时候出呀

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回复@底牌藏底裤里: 没必要着急的，不过这么纠结，没几个人受得了//@底牌藏底裤里:回复@纳川ce2:今天上午真的走了！

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