可持续,每年把没修几年的路重新翻修一遍是基本操作,政府行事逻辑不变,水泥的逻辑就一直在。下有底,上无顶
可持续,每年把没修几年的路重新翻修一遍是基本操作,政府行事逻辑不变,水泥的逻辑就一直在。下有底,上无顶
不能光看数字,国家发展所处的阶段不同。美国在上世纪六七十年代也是基建狂魔,那时的水泥占比不一定比中国现在少。日本在七八十年代也是如此。它们的基建早在几十年前已经完成,到今天去看甚至还是当时的样子。2014年去丹麦,哥本哈根的地铁正在施工,2018年再去,同样的地点,一点没变,完全没看出来这几年他们干了什么。而中国区域发展极不平衡,之前只是一部分城市“先富起来”,基建配套更完善,西部落后地区还有很长的路要走。所以急需基建补短板,另外还要考虑以旧换新之类的持续需求。老美的基础设施很多已经很烂了,他们何尝不想修复呢?可是难以推进,缘何?民主的代价。$中国建材(03323)$
10年内问题不大
基建可不可持续,并不是水泥股赚钱的主要条件,过去几年,水泥行业竞争激烈,即使基建需求大,行业也是不赚钱的,水泥行业赚钱的逻辑在于供给侧改革,在于行业自律, 在于市场份额逐渐向头部集中所带来的定价权的提升 ,而中国成本的逻辑,在于它在行业转好的过程中加了杠杆,而杠杆的利息成本非常低,除了这些之外还有管理费用利息开支降低和砂石骨料业务的扩展,以及新材料业务的成熟,所带来的持续增长的空间。$中国建材(03323)$ $上峰水泥(SZ000672)$
看看美国$火神材料(VMC)$ 的市值,中国建材,海螺的业务体量是他的10倍级别。
如果水泥消耗量大幅萎缩,会怎么样?
不要丢人现眼了
基建配得上发展速度的城市不多,很多都是用建新城区来缓解,一环不够再扩一环。老城区,持续的城镇化,城市圈崛起对一体化交通的要求,都对基建提出需求。
不要考虑过于遥远的未来,那时候早就换别的股了。
人家现在以及几年内会过得很好这就够了,够股价翻倍的了。