连续20年化50

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回复@旭日东升eba: 你如此肯定，那你融券做空岂不是发财成首富了，你这种弱治嘴臭的家伙， 也就只有把你拉黑保智商了//@旭日东升eba:回复@连续20年化50:又一个当白痴了，后面会跌的你爹妈都不认识了，折上折，打对折，等着吧

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讲这么多，还不是蠢货，使劲增加运力，最后卷自己，不长记性

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回复@革命的老农: 国企状况如此，有些时候管理层并不靠能力，你看今年中远海运总经理那些都是辞职了//@革命的老农:回复@幸运Huang:从中远集团派去的管理层比起东方海外原有的管理层的差距，不是一点点，而是差很多很多！经营水平太差了，好好的大西洋线被自己盲目猛加运力给价格卷残了。上半年这个...

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我家里每年都种很多萝卜。你们要吗，不要20w，只要1万，还供2色可选

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在次发表我的观点，海控a这一次底部最多就在12元—13元一线，至于什么时候涨，涨到哪里，不知道，反正我的这个预测绝对吊打这些大摩，高盛之流

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大摩，高盛这种巨头投行机构就是辣鸡，不管是蠢还是坏

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高股息比如煤炭，电力等，至少现在不是入场的好时机，随着股价大幅上涨，股息已经不那么诱人了，只是现在利率下行，经济不景气的季节，高股息往往更受资金青眯，但是a股每隔3-5年风格轮换的特点，导致了如今的价值高息股基本不可能再有爆发的潜力了

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回复@送你离开: 是的，股市往往比现实经济更先预见而启动，等大家感知到经济在好转，消费在变好时，股价已经先行一步了，只要相信，经济终究会好转//@送你离开:回复@连续20年化50:我感觉消费在企稳，这里入场机会大于风险

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回复@送你离开: 我很期待2024下半年，现在谁说牛市要来了肯定被骂神经，但我很期待//@送你离开:回复@连续20年化50:已经很久没有新低了，这里基本就是底部

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周期底部剔除，大涨过后纳入，然后再剔除，在纳入，真会玩

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$五粮液(SZ000858)$ 个人认为这一波白酒下跌调整基本见底了，大家对白酒的悲观预期已经到年利润不增长了。从后视镜来看，五粮液，泸州老窖这种名酒企业每次的巨幅下跌，后市牛市起来的时候往往都能带来不错的收益

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$洋河股份(SZ002304)$ 记得去年大家还在讨论白酒的时候，对百分之10增速的白酒企业都嗤之以鼻，仅仅一年不到的时间，大家都在讨论白酒行业谁还能保持正增长

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这个倒是实话，白酒免疫一切川普，拜王懂王中东红海俄乌

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我就觉得这种大摩，高盛，那么出名，为何对净利润预测有如此蠢的判断？难道那些博士精英连我这个小学生都不如？那只有一种可能，既然不是蠢，那就是坏坏坏

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$中远海控(SH601919)$ 博弈中报的人不要抱有幻想，以我猜测，上半年最多200亿顶天，大概率到不了200亿，信不信由你们，本人重仓持有海控a股，难免有引导嫌疑，不构成投资决策

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回复@群氓的时代: 东方海外这个业绩对比同行实在太烂，这些管理层不知道咋经营的，市场以大跌来回应也是应该的//@群氓的时代:回复@中年油腻普信妈宝男:我觉得你在纯扯淡，做好小散户，不要冒充内幕人。虽然我不做海外，我觉得最大的可能就是到期退租了，新船后续还在持续交付。而已。
海控如果...

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回复@革命的老农: 说的对，千万不能认为公司隐藏了利润，那样会对自己的安全边际判断带来巨大的风险//@革命的老农:回复@群氓的时代:东方海外这波管理层的水平的确不咋样！明显就是经营思路和水平有问题导致的结果这么差。集装箱的事情，不排除有人有私心，搞利益输送。我现在高度怀疑中远集团包括...

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回复@平和宁境: 利益驱使，其实联盟并不是牢不可破，在巨大的诱惑面前，总有人看着眼前的利益，海运为什么周期波动巨大，运力，需求，运价太难预测，即使航运公司也看不了太远//@平和宁境:回复@常州天宁寺:确实如此，抛开红海危机，目前仍然处于运力过剩、新增运力持续加入的趋势当中，其中最玩火...

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现金净资产每年在增加，推动股价底部中枢慢慢上移