连续20年化50

连续20年化50

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回复@博爱的回报小冒险家: 你说得很对,请你不要再说了//@博爱的回报小冒险家:回复@幻想之剑斗苍寒:你们买航运股的时候永远没有考虑的一件事情,国家为了出口会直接打压运输费用减少外贸公司的成本,这就是很多大资金都知道航运赚钱但是真让他们买中远海控又不敢的原因,在中国运输行业永远是跟着...

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这地中海使劲扩张运力

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回复@革命的老农: 你这估值说实话低了,海黄作为大国重器,你就给这点pe?什么是重器,与国同存,咱们华夏多少年了,?几千年了吧,永续行业给100pe过分吗?茅台那种可能也就存在个100来年,海皇万年不倒,保守估值100pe,保守市值3万亿,嗯你思维还是太守旧,麻烦你下次大胆点//@革命的老农:回复@...

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像这种双头,海油,神华不知道出了多少个了,人家头了吗?还双头三头的

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这是哪个蠢货写的二季度利润200多亿,他以为挣钱跟他家印冥币一样简单

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$中远海控(SH601919)$ 量缩成这个鸟样了,还是热门股

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他没有基本面的功夫,全靠有点文采在那天天要死不活的,搞不懂为啥那么多脑残粉跟风

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那个老神棍

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回复@能源的革命: 你可能算的不够自信,需要大家帮你一起算//@能源的革命:回复@能源的革命:@Captain-Nemo船长 @山高海深-黄金5000 你俩快来质疑我,是哪里不对?
一周双班,四条美西快线24艘船,最快13天交付,去程5000美元/TEU, 回程500美元/TEU,一趟来回是不是收4400万美元的运费,一年是不...

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如果中报,三季报,甚至年报,业绩能够正向增长,哪怕几个点,股价也不会这样下跌的,股价需要业绩来证明

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别来了,当年长高董秘还说:天哪!

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$隆基绿能(SH601012)$ 超跌了,未来几年必然反转

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回复@革命的老农: 2021年也看过不少这种疯子,看到2000亿利润,哈哈哈//@革命的老农:回复@要有光qmu:2025年,中远海控利润99.99%超过1000亿元。

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你们现在才知道,他就一神棍,小白就喜欢看神棍文章

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没啥,就是大部分人都在股市赚钱的话,那钱从哪里赚

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一眼就能挣钱的东西,也不会让你舒服挣钱

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既然是高粱酒就不叫假酒,喝它还实惠,最烦那种大品牌酒精勾兑,喝了危害大,价格还不低

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博士最近越来越焦虑了,太辛苦了

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这货以前好像在吹隆基万亿,好像就是他

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看这样子,利润应该是增加不了,营收可能就几个点,在扣除不断上涨的三费,这pe还得往上升