chexiangbei 的讨论

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美的的质量真不咋地,2012年家里买的四个美的空调,三种不同型号,两个定频同型号,两个变频不同型号,变频的噪音比定频的还大,同时安装工艺问题,频繁滴水,先后找官方客服几次未解决问题,那一面墙皮基本被水泡的报废,后来直接换成格力,噪音小不滴水,另外定频中有一个也是滴水问题折腾的半死,这个夏天准备换掉,另一个才用了4年就不行了,后来找客服换了里面一个大电容,才好,质量真不咋地!

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2020-07-19 12:23

岁寒,理解一个企业,很多时候不是靠体验作归纳法,而是靠破译底层源代码来做演绎法,美的这个企业的精神实质就是追求规模、市占率、品类排名、利润,至于质量、技术只是为了达到上述目标而采取的手段措施,而非他根本的追求所在,这是他和朱江洪时代的格力最大的区别,这种精神决定了他的品质永远不可能做到真正的一流。
长城你始终看不透他,原因也在于此,你有动态更新的渠道数据,但是你不理解魏建军的精神内核。魏建军要的是他一己之功业,其他人都只不过是供他使用的棋子,他没有真正的爱人之怀,造人之心,做到百亿就是他的极限,再难突破。

方洪波接任董事长后的过去8年,美的各方面进步很大,目前我能判断的是客服和信息智能化非常好。产品问题等我体验一段时间后再评论,以我之前了解的信息看应该不会差,比如研发创新力度大SKU精减。我感觉很多人对美的产品质量方面的负面观点主要是以前年度的不愉快经历,我们得用发展的眼光去看变化趋势。


我这条主贴可能方总有看到,刚刚有相关人员电话和微信我,说方看到我发的朋友圈后同他们说了。我其实比较少主动要高管的电话和微信,有加微信的我也只是偶尔转个文章顺便点评一下之类的,给方总发过几次,发现他阅读量挺大的。


以后有机会还是要主动加老板和高管的微信,偶尔有点用处哈。比如我几年前要到过许家印手写的手机号码,一直都觉得没用。有一天一个包工头朋友在海花岛的项目被人为难了,我给许发了条短信,朋友立马就收到了恒大内部监察负责人的电话,并且隔天就坐飞机过去找我朋友,要求朋友提供信息把相关项目人员全送进监狱,把我朋友吓坏了,朋友怕被事后报复想大事化小,最后炒了几个直接负责人的鱿鱼。

方洪波和朱江洪其实是比较类似的人,只不过朱是创始人却不是所有权人,方是职业经理人接班,两人身份和年龄经历不太一样。方很明显和董明珠不一样,自2012年方和董同时接班以来,你可以看到美的和格力发展变化的差别,产品创新方在往上往精走,经营管理方在做减法提效。如果你问或看多一些双方供应商、经销商和员工的访谈观点,结合两家公司的财务数据,以及一些媒体的公开报道,应该能感受得到。也正因为如此,方才在某次大会时同我们说朱造访美的后的评价,朱对美的的管理和产品质量评价甚高,听得出来方和朱是彼此认同的。


魏建军在汽车供不应求的时代,强调的是自上而下的企业管理执行力来更快更好的满足需求,爱人造人没那么重要。但自2017年发现供求开始逆转并受重挫后,魏开始痛定思痛做重大改变,尤其是选人用人等组织结构的进化。记得我曾转过一篇任正非与何亨健的10个共同点的文章给他,并直言魏有6点做得好,有4点做得不好。到上个月股东大会时,魏让我最后提问,然后他总结我们为啥只提技术、产品等问题却不问长城的机制变革,说这个才是关键。很明显,我们可以看到过去几年魏的巨大变化,前几天我曾转过魏关于长城汽车命悬一线的自省文章,你可以感受下,明天我也将再次去保定见证长城30周年的技术品牌大会。


一句话,做投资和看问题要关注变化和趋势。长城我4年前买入时没关注到行业的变化,魏和长城高管也没做好应对变化的准备,所以失败了,但现在这个时刻看未来则未必再失败。格力美的我比较幸运,过去4年两家公司我都有投资并做切换,目前看我的判断和投资决策是比较正确的。一年前我也曾给过判断,说5年内包括空调美的将全面超越格力,现在的情况是内销和出口美的都已经持续多月产销量超过格力了,当然这个时间还短可能会有反复,另外利润率方面美的与格力差距较大还需要时间追赶。我们不妨再观察几年,验证一下我的判断,相信不久的将来美的市值应该会超过格力的2倍。

我15年刚毕业想买车,就看上了15款哈弗H6C,18年攒够钱买下,我一直支持国产,手机电器汽车都用国产,当然你们也可以说是穷吧,这两年用下来,感觉真不好,在15款出现的几种问题更新到18款都没有解决,体验最不好的变速箱顿挫和拖拽感向厂商反应多次,论坛里很多人都有反应,同期的其他发动机变速箱顿挫的车型程序都有更新,偏偏这一款不更新,我也爱不起来了。哈弗H9的2028款出来后很好看,我和同事讨论说这款车各种配置,结果他说:你开了这几年哈弗H6,我相信你应该不会再买哈弗了。说实话,这句话听得不是滋味,国产就是这印象,怎么向上发展。我从10年用华为手机,看着他一步一步向上发展,一步一步价格涨的比我工资还快,但是手机各方面确实都不错。我在想,为什么华为就发展成国货代表,哈弗变成这样了,还有一众的国产车厂商,让我怎么爱的起来。

有时候,有些问题百思不得其解,最后发现问题出在人身上,所以无解。

2020-07-19 13:59

美的骨子里为了占市场榨取利润,不要问材料细节,我喜欢拆解电器[大笑]

2021-01-12 13:54

美的当然很优秀,可是你拿半年的股票涨幅去做比较和评判标准,实在是让人大跌眼镜

2021-01-19 02:25

从另一个角度谈谈对美的和格力的看法。本人2015年研究生毕业于广州某理工大学,工科专业。当时毕业找工作,格力来招聘,只要投了都能拿到offer;而美的就比较难进,特别是几个比较好的事业部,专业就一位拿到offer。工作几年下来,认识的几位当年毕业就去去格力的本校同学以及几位哈工大的同学,全部离职跳槽了,一直反馈:钱少事多,管理层整天宣传奉献精神啥的。去美的的同学,一开始给的工资就比格力高非常多,并且还有相对便宜的福利房美的家园,毕业六年来认识的人中没人从美的离职,倒是有几位在其他公司工作的同学跳到美的。从两家公司对待员工的做法,我更看好美的!

2020-07-20 00:01

但是这位网友真的就能客观了解企业创始人吗?

2020-07-19 16:16

不不不,虽然观点分歧,但这只是背景路径有异使然,我始终由衷敬重岁寒老师十年如一日的勤奋、包容异见的容人之量、透辟细致的财务功底、无私分享的利他之心、直言打假的勇士气概、忧国忧民的情怀,他从一个普通工厂会计转为一线投资人的历程堪称当代中国梦的写照。如果雪球上有一百个岁寒,我就不会像眼下这样懒得上雪球了。