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$长城汽车(SH601633)$ H6之前是10年前最有性价比的SUV,比亚迪S6比不过。H6混成今天这样,也是无可奈何,不知道翻盘点在哪里,总不能是镀锌板和增压油箱吧。很多H6车主快到换车周期了,现在的H6即使和13万的凯美瑞、17万的宝马比,也是下风啊。

精彩讨论

康康康康211306-20 18:13

洋爹都不行了,二狗子怎么好得了

剑神一笑--陆小凤06-21 13:25

长城以前是合资车的第一顺位替代。。就是比合资车价格低一些,性价比高一些。。h6是哪个背景下的神车。
比亚迪立志就是世界第一车企。(08年立的志愿)
比亚迪把合资打败了,自然没有长城的生存空间了。。

英姿的魔王06-21 13:17

他以为自己能搞出来,还不如归顺比亚迪,买专利生产,还能喝口汤,反而 dis 人家,其实两家公司已经不是一个层次公司了。一个打败合资车,一个跟着合资公司后面喝点汤。

二胡很二06-21 10:02

对对对,买宝马奔驰,今天三十几万,明天还卖十几万...还尊贵。

开大招时会爆衫06-20 15:53

H6 前面的那座大山叫星越 L,其实事后诸葛亮的角度来看,CC 最大的败笔在魏牌,吉利和长安分别完成了领克和油腻对主品牌的融合

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比亚迪老车主被背刺的更多,今天买10多万明天就新款只卖几万了,谁换车还会买比亚迪。。。

06-20 18:13

洋爹都不行了,二狗子怎么好得了

H6 前面的那座大山叫星越 L,其实事后诸葛亮的角度来看,CC 最大的败笔在魏牌,吉利和长安分别完成了领克和油腻对主品牌的融合

长城以前是合资车的第一顺位替代。。就是比合资车价格低一些,性价比高一些。。h6是哪个背景下的神车。
比亚迪立志就是世界第一车企。(08年立的志愿)
比亚迪把合资打败了,自然没有长城的生存空间了。。

06-20 22:58

第四代h6居然没有混动。。。。挺难理解的。。。。

06-20 21:34

长城可以降价,10万的长城全是毛病,
7万的H6全是优点!

06-21 13:17

他以为自己能搞出来,还不如归顺比亚迪,买专利生产,还能喝口汤,反而 dis 人家,其实两家公司已经不是一个层次公司了。一个打败合资车,一个跟着合资公司后面喝点汤。

06-21 13:51

引用小迪的回复
先上桌再说 !你现在只是观众!
与其提升自己 ,不如拉扯别人?

06-20 17:17

CS75PLUS也不错哦

06-21 14:38

2015年时,H6卖多少钱有人告知一下吗?