我的回复又被雪球删了 信息不对称 欲盖弥彰更能引起恐慌情绪
我的回复又被雪球删了 信息不对称 欲盖弥彰更能引起恐慌情绪
回复@悦人不如悦己1999: 事故碰撞起火就不算自燃 首先那是初代汉DM 用的三元锂 第二那是常规驾驶 不是智驾 第三事故发生时 车窗玻璃有落下 在进行抢救过程中火势瞬间扩大造成救援失败 当时车门已经解锁 估计车门变形卡住 如果是非隐藏式门把手可能可以用力拉开 隐藏式门把手确实反人类设计。 这次...
反正我试过之后目前不考虑智驾 简直是甩锅能手 还要全程注意它突然退出接管 给你留的反应时间不超过3秒
回复@悦人不如悦己1999: 你不是没脑子而是无知 事故预警解锁车门这是最基本的安全配置 你难道想说问界没有这个功能么?还是功能传感器失灵?楼上的朋友已经回答你了,事故解锁是最高级别的 跟你驻车逻辑无关。//@悦人不如悦己1999:回复@kb罗宾:车辆驻车状态下,车辆可以打开车门!车主没有驻车,车...
回复@戒骄戒躁自律专注: 三元锂你电控怎么优化 我解决不了热失控温度只有200°c的问题 所以最好就是选择铁锂的//@戒骄戒躁自律专注:回复@崖山之后有中华:不能只看电池,还要看电控,软件优化一下性能成百上千的改变。
回复@悦人不如悦己1999: 你这洗地很弱智 有人救援的 砸了车窗从里面打开 还是开不了 //@悦人不如悦己1999:回复@竹杖芒鞋胜宝马:我觉得车门没打开可能是115km/H这个时速撞击之后,人已经失去意识!
回复@Hai老: 你以为雪球的人那么容易被你带节奏 我也算华为粉 但反感大嘴大吹特吹智驾 我亲自测试过目前这套智驾方案有先天不足 有些场景根本达到L3级别 而且是永远达不到 未来的智驾必须是传感器装在道路两旁再把信号低延迟传输给车辆的方案 真正的感知全覆盖无死角。//@Hai老:回复@kb罗宾:哈哈,...
回复@Hai老: 你在转移概念 比亚迪从不吹智驾 大吹特吹智驾肯定会出事的//@Hai老:回复@锋今晚去你家:咱们做个小实验,你回想一下,有没有看过比亚迪车祸,你当时拍了没。我是见过很多次了,但是连拍都懒得拍。有一次一辆比亚迪撞到我车尾,当时下着大雨,我看伤得不严重,我甚至都没找她赔钱。这个...
回复@Hai老: 别胡说八道了 我曾经投资过水军软件 谁花钱买水军我一清二楚 比亚迪连这点钱都不愿意出 自己买个垃圾软件去刷 目前国内能达到洗脑级别的有华为 小米 特斯拉这三家 其他都不够格 问界的事别想拉比亚迪下水//@Hai老:回复@andyding:作为老媒体人可以从专业的眼光告诉你,比亚迪的媒体能力...
事故引起的起火不算自燃
回复@比初始更久远的存在: 司机没事?三个人都死了。。。按受害者家属说的 司机是他弟弟 副驾驶是她老公 小孩在后排 撞击后的情况是 后排的小孩直接飞到前排 估计没系安全带 追尾惯性往前飞很正常 增程器油路泄露起火 车门打不开 救援人员是砸了玻璃救出副驾驶的男性,放在路边实施抢救,但没救过...
回复@我学我学我学学: 理想小鹏特斯拉之前都有过在高速碰到静止目标直接撞上去的案例 我是怀疑智驾算法有bug的 对禁止目标的识别存在计算逻辑错误//@我学我学我学学:回复@kb罗宾:你这说的,有点符合逻辑的,洒水车开的确实非常慢的,这要是识别问题,华为得背锅的
从问界M7高速追尾起火总结教训,目前智驾只是辅助驾驶,很多场景还有缺陷,比如路上的工程施工禁止目标,还有有大货车遮挡的盲区等。第一无论坐前排还是后排,都要系安全带。第二不要选三元锂的车型。第三我个人经验,纯电同样情况下比混动安全。