专注业绩主升浪

专注业绩主升浪

让人舒服的是知识的存量,让人提高能力的是知识的增量。多看多想多做。

他的全部讨论

讨论

回复@银河道长: 赛力斯持股难啊,我重仓。虽然空间大,但是在前高这里反复。知道是一回事情,做到那是另一回事!//@银河道长:回复@专注业绩主升浪:他只是想说高抛低吸的能力很多人没有,现在AI和赛力斯看到的是星辰大海,现在还是底部,追求确定性就行。

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 关键时刻到了,要选择方向了

讨论

问界是华为在智驾推广上的底牌,智驾是未来,华为智驾遥遥领先,这就是投资逻辑!$$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $比亚迪(SZ002594)$

讨论

1.华为余小嘴在百人电动车论坛上公开只有四界,是样板房,其它都是Hl模式,不深度参与。
2,问界销售在造车新势力中今年前两个月第一名,三月过大半个月也是第一,且问界目前只有三款车在销售,销量已超过了市值3000亿的理想。很难想象问界有七八款车同时销售时的盛况。
3,高等级智能驾驶...

讨论

回复@淘淘爱豆豆: 来自kimi.ai
您提供的链接是雪球上的一篇文章,讨论了赛力斯(SH601127)和理想汽车两家公司的比较。文章指出,投资者在股市中应该区分清楚是看好一个企业的长期发展前景还是短期内的股票表现。文章提到,尽管理想汽车的销量可能继续保持高位,但这并不意味着其股票表现也会...

讨论

既然投资智驾汽车就要对这行业有个大致的判断,若干年后,30万甚至20万价格以上的车型若没有智驾那绝无竞争力,华为智驾和友商的差距只会越拉越大,这是基本的认知。
那么,若干年后,鸿蒙智行占据新能源高端车型大半壁江山,中国现在汽车产能3000万辆/年,新能源渗透率马上干过50%了,20万以...

讨论

赛力斯是智能车时代的代表。关于智能驾驶,有两种错误的观点,其方法论是相同的,即都是非0即1,非黑即白。一种观点认为,智能驾驶是0,根本没法用,根本不敢把乘客的生命安全交给一辆车;另一种观点认为,智能驾驶还没有到1,即目前只有L...

讨论

期待问界交付量哪个月达到6万台,这估计是个高潮点!$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 这就是屌炸天的技术,会不会用到问界上?

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 怎么现在出现一大堆赛力斯翻倍的截图?

讨论

做回调的话,跌20%可以慢慢建仓,采用摊低成本的方式。就看能不能坚持到下跌50%,还看好!$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$

讨论

回复@华为汽车: 国产车都受益于$特斯拉(TSLA)$ 专利开源,崛起了。怎么$苹果(AAPL)$ 就不行,是不香吗?$比亚迪(SZ002594)$//@华为汽车:回复@数字8514487766:苹果不得行啊[捂脸]

讨论

贾布斯的生态化反,在华为这里实现了$$赛力斯(SH601127)$ $特斯拉(TSLA)$

讨论

$赛力斯(SH601127)$ mega要来了,都闪开!

讨论

$小米集团-W(01810)$ 吉利这架势,跟小米干起来了。还有比亚迪,五菱。感谢小米,车子还没发布,车价都打下来了,老百姓得到了实惠!

讨论

华为大模型合作相关行业——
医疗:润达医疗
煤矿:云鼎科技
电力:智洋创新
金融:先进数通
财税:金财互联
通信:未知
...