欧洲前段时间在讨论插混到底算不算新能源,因为路上的情况是是插混车都在拖着一个大电池亏电跑
欧洲前段时间在讨论插混到底算不算新能源,因为路上的情况是是插混车都在拖着一个大电池亏电跑
竞品榨员工和上下游不被处罚,后面整个带电的行业都是这个样子,短短二十年历史的例子都多到不行
我刷快手极速版一小时挣了五毛钱,也算就业
欧盟加少了
回复@老黑01: 必然事件,人民币升值和关税二选一,没有别的路,不主动升值的话关税会加到卖不动为止;欧盟不是🦅顶不住一直逆差,而且影响本国就业,间接影响选票//@老黑01:回复@老黑01:欧盟一直是中国电车海外最好的市场,突然提升关税设门槛,是加快去中国化的表现。
回复@PoloYu: 1/7的汇率,出口的时候是优势,换汇出去建厂就完全不够看了;另外出去建厂,不能解决就业,消耗外汇,离岸rmb失控//@PoloYu:回复@PoloYu:中国车企再不去欧美建厂就真的来不及了
5g五年之约已到
回复@九月的夏天: 正态分布两头的人最早醒悟,清北华五知道不尊重私产的环境下干多干少都是上缴,职高大专知道手艺人才能在乱世混口饭吃//@九月的夏天:回复@dolly0526:华东交大的本科和铁路大专同样进南昌铁路局工务段,华东交大的离职率比铁路大专高。
回复@九月的夏天: 眼高手低,读普本的很多没醒悟,读专科的已经接受现实了//@九月的夏天:回复@dolly0526:华东交大的本科和铁路大专同样进南昌铁路局工务段,华东交大的离职率比铁路大专高。
回复@ETF复利卅年的風景: 长期是多长,国内不建议谈长期//@ETF复利卅年的風景:回复@dolly0526:这里有个悖论,短期看,专科确实有可能比本科还要好找到工作,但长期来看,专科的文凭确实个硬伤。
回复@斯托伯的天空: 有区别的,普本不一定比专科好找工作//@斯托伯的天空:回复@1984的佘乐平:你的心态是不少中高产家长的心态,但你比较极端。 很多稍微有点条件的家长,国内就只看985,不行就花巨资出国。 现在普通本专科院校读出来,跟职业技术学院读出来基本是没有任何差别的。
房地产又来一遍
两年前的新三样叫“新半军”,后面两个去哪辣