左庶子

左庶子

聚焦高景气AI产业,挖掘经营拐点企业

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马斯克旗下人工智能初创公司xA1与甲骨文接近达成100亿美元服务器租用协议,进一步印证了云厂商是AI算力的主要需求方,这与Apple与OpenAI的思路如出一辙。
所不同之处于在于,马斯克的FSD是需要自己训练大模型,租赁了祼机。而Apple因电车汽车之事耽搁了AI时机,现在省去了自己训练和调优大模型...

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回复@mavk-张: 海信家电,也是个五倍股,传统行业通过管理革新,利润释放增长了三倍!//@mavk-张:回复@mavk-张:家电 出海行业分析
1)这2年涨幅分析规律
A股涉及家电相关公司有73家,
23年涨幅为正有54家,占73%。
24年到目前为止涨幅为正34家,占45%。
说明家电行业在23年整...

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要保持高ROE,要么持续高成长,要么把利润全部分光,要么大额回购注销!

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现在的AI产业,2020年的新能源产业,本质上是竞争格局未定,产业抢的是竞争位置和高成长,投资的价值来自于竞争位置重构及高成长带来了双重效应。 今年的出海/高息,竞争格局已定,这也是研究的意义要淡化许多,对于出海有成长性的,享受成长性效应,对于高息的,享受低估值效应。

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回复@久凌: 国电南瑞的电网智能化方面看怎么和AI结合,电网调度,碳汇交易等。后面所有能源包括风、光、电、储都会归集到调度和交易层面,这里面是否存在一个电力大模型,南瑞的研发投入我甚至都觉得可以再加大一点力度!
从标的的横向对比来看,偏向于类比恒瑞医药,其未来的空间和规模来看,...

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这个GPT4o版本加快了边缘侧的爆发,首先是手机的增长,其次是那些智能音箱的逻辑会发生拐点

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习惯于在AI/新能源板块里挑金子的思维,寻找产业链中最受益的那个领军企业,然后市场走出强者恒强的逻辑。
但出海/高息/资源/公共事业这些板块几乎就是平均主义,看图就能解决大部分选股问题,原因可能是行业的分化并不那么严重,特别是资源/公共事业。出海似乎也并不特别关心海外竞争谁优谁劣...

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回复@佛系选手1205: 沃尔技术上要差许多,一是回调的时间,另一个是阳线的长度没有覆盖到阴线全部,再者上影线表明主力的意图不坚决//@佛系选手1205:回复@左庶子:沃尔也是

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$鸿腾精密科技(06088)$ 鸿腾这是个经典的双K线入场形态 [笑]

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看到电力大爆发,特意看了下国电南瑞的评论热贴,与南瑞的地位确实不符。对比看了下赛力斯和中际旭创,比较下来,热贴赛力斯居第一,中际旭创次之,国电南瑞最冷清。
这个容易想到,C端产品最容易被解读,大众参与度高;AI领域国内机构并不比专业领域散户知道的更多,电网面向2G的领域机构明显...

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回复@久凌: 菊厂在半导体制程和专用芯片还是受制约的,南瑞可展望的自由度要高许多。南瑞的估值和空间怎么看?//@久凌:回复@左庶子:特高压只是其中一个东西,全球电网是一整套的战略思路。
根本不担心制裁,因为美国人自己都搞不出来。电跟碳汇会替代掉原油,成为全球治理的硬通货。
我们...

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回复@久凌: 一个标准是很牛,一统全球,但在参与国际化竞争时容易被敌视,有菊厂5G打压的教训后,我们倾向于平衡策略,也就是支撑甚至扶持一个域外的标准来参与竞争,这叫利益捆绑!
特高压这个宇宙第一标准,后面受打压的情况会怎样?是否会严重影响南瑞的出海策略?//@久凌:回复@左庶子:华为...

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回复@久凌: 我知道很牛,但牛到什么程度,捡几点核心说说看//@久凌:回复@左庶子:你低估南瑞了,南瑞在电这一块比华为在通信等领域牛逼多了。

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回复@动听的回报义士: 中际主逻辑还是AI板块,这波回调还没破上升段的50%,形态没有破坏//@动听的回报义士:回复@左庶子:老师请问一下中际也是出海,为什么现在变成这样了呢[哭泣][哭泣][哭泣]

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电力领域的小华为 [赞成]

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调查问卷还可以做的更深入一些,要给FSD用户画像,大致可以分几类使用者:一类是偶尔跑长途的工薪阶层,付费模式更愿意是“即开即付”,即按数据流量或时间来计费。第二类是市内高级白领,上下班高峰时段的FSD可以释放焦虑,能够分心出来思考今天的工作安排和车内处理公务,这类用户采用包月订阅模...

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pang兄非常理性,robotaxi的商业化太早,fsd急于在国内推出,也是希望借助国内庞大的付费用户规模来缓解巨额的算力开支,200亿的算力开支还只是第一批,后面机器人训练和推理也需要强大的算力开支,先解决好FSD的商业平衡,错峰节省下来的算力可以支持机器人的算力开销

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刚消息,Google的DeepMind公司发布AlphaFold3大模型,预测所有蛋白质结构及相互作用,据称对药物发现领域有巨大推动。 药物发现领域的AI应用的价值应该丝毫不逊于自动驾驶/机器人的社会意义,也进一步说明AGI能够渗透到各行中业中。

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回复@gaja: 智驾汽车内部结构的解耦问题,同意你的观点,智选模式更能发挥效能。松散的Hi模式有点像玩统一战线,先慢慢把你们吸引过来,配件选多选少,你们自己定,Hi模式要数量,靠它们赚钱应该不现实。//@gaja:回复@左庶子:至少目前,一汽、上汽、广汽、BYD、吉利、长城等都拒绝了。
智驾系...

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回复@gaja: 兄弟小看车BU的决心了和背后的力量了,一纸调令,像上汽这些怕丢掉“灵魂”的国企立马转向拥抱车BU,国内生态从来都不是问题。我们要打造全球汽车强国,光有制造没有智驾核心肯定不行。但是我们也要平衡,允许FSD进来,也就是为ADS能有机会与FSD参与国际竞争创造环境,将自动驾驶两国捆...