一旦这些巨头开启AI推理服务,算力的开支很难想象,猜想AI能力服务逐步开放,同时AI算力成本逐步下降,这样形成一个剪刀差形态。再一个启示就是:云厂商为提升竞争力,必须要自建算力中心,对于大部分非云厂商,是否有必要去...
至少目前,一汽、上汽、广汽、BYD、吉利、长城等都拒绝了。智驾系统与传统汽车零配件有本质区别,要全面发挥完整效用,是必须完全控制汽车内基本全部子系统。个人理解是智选模式天然优于Hi模式。
深入的见解