不饿的狼

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Buy Your Diao ！霸气侧漏！德国人一下就记住了

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回复@以被主力跟上: 员工待遇有关吗？合符劳动法的就行。 会因为奔驰工人工资高就去买奔驰吗？ 别自举为圣母//@以被主力跟上:回复@李遇:比亚迪车性价比高不假，员工待遇差也不假。

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广告中并没有网址。德国人不习惯打开.com网址，他们打开后的是： （Buy You Diao） 还是很霸气的！

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智驾很快将多点全面开花，最终各家水平差不多，将全面标配。 智驾全面落地有一个最大的关键点：保险公司的收费政策。 这方面比亚迪已领先一大步。

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CC的销售不要也罢

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你回复说你的车是23年的120公里的混动DMI，至今不到一年。
然后帖中又说上周（相对发帖时间说的今天7月5日，它的上周约为6月28日）才花钱做的保养。
然后你另外一个回复说是端午节才做的保养，端午节是6月10日，这个时问题对不上的。
据查，23年的秦全都送4次免费保养，但你是花钱做的...

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5年不变，对比亚迪征收百分之三十几的税，是利好。

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比亚迪在两个月前就已经入选了。

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问界商标本来是属于赛力斯的，2023年刚被华为免费拿走，然后2024年华为以25亿卖给赛力斯，这是赋能两次？？

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$比亚迪(SZ002594)$ 华为甩卖了问界商标给赛力斯，这是华为撤底不造车的表现。
华为的目标是星辰大海，不是赛力斯能撑起来的。对于华为，比亚迪/吉利/奇瑞/北上广汽 是大海，全球市场是星辰。
华为需要鸿蒙系统全面落地。

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$赛力斯(SH601127)$ 华为的目标是星辰大海，不是赛力斯能撑得起的，所以，华为把一手带大的问界卖给了赛力斯。25亿，不算高价。
华为要做自己的大事了，初步可见的是加强其它各界的关系，进一步可能要更深层次打入业界大厂，如一汽上汽广汽，比亚迪吉利奇瑞。
华为不抛开问界，大厂不放心

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回复@愚极: 你想这么多，就是没信心//@愚极:回复@愚极:我这几宿不断地对自己发出最良心的拷问：如果我全仓比亚迪都失败，我买其他股就能成功吗？？？？？

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怎么可能？比亚迪汽车（不含手机代工）毛利28%，赛力斯毛利率多少？毛利上不去能有多少净利率。 华为车bu在拿到车企的收益后，去年仍亏损60亿，今年要赢利，估算一下，华为24年至少要从赛力斯这里多拿走50亿，不然怎么赢利？

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$长城汽车(SH601633)$ 港仔不识货，H股拖累A股，长城应该把H股拉起来。呼唤金凤们去港股刷帖。

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这点下跌算个P事，你要全仓一个票，就要有它下跌50%的心理及物理（钱）承受能力。 建议：永远不要全仓一个票，如果没有源源不断的补充资金，永远不要融资。

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回复@漫步价值线: 当然，行业内各大车企的老总更懂车，他们知道前路已被比亚迪封死，所以，生死存亡之际，老总们放下了斯文，开始不走寻常路，也是可以理解的。//@漫步价值线:回复@漫步价值线:没想到一篇帖子捅了马蜂窝，贴脸感受了一次迪粉的威力，怕了怕了。讨论而已，不要激动，再说两点：1.自...

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回复@运运来: 跟广气比研发费做什么，广汽不需要研发。//@运运来:回复@bigfatcat:一季度广汽研发费用3.754亿，比亚迪106.1亿。广汽研发费用不到比亚迪的零头，到底谁在偷工减料?3.754亿够不够做几次碰撞测试?够不够去做冬测?够不够每个零件检测验证一下?没有足够的技术验证是对消费者最大的不负责...

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回复@璞玉顽石r9p: 狗子咬人，你跟它讲啥道理，拿起棍子打。//@璞玉顽石r9p:回复@上善若水dk9:你见到过所谓筷子在比亚迪汽车的安全事故中，因为筷子造成的事故是否是与其他品牌产品要高？請用数据说话！或者国家汽车安全事故中找到比亚迪车的数据吗！
😍🤑一脸懵逼的黑咀...

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比亚迪的目标是日韩小妹，还没空看怨妇。