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$上海电气(SH601727)$ 网页链接 电机涨价10-15%

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回复@andyding: 所以要否认//@andyding:回复@财联社:但是$比亚迪(SZ002594)$ 的确帮别人比如新加坡和西班牙电摩品牌做ODM。

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降价是3月中旬，所以毛利率还要看二季度？

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从问界M7事故看车锁失效原因

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回复@clariet: 无法理解，5.5亿的净利润，为什么上市公司只分了3200万，少数股东分了5.2亿，离谱！向上交所投资者热线投诉了，要求上交所查询这到底怎么回事。各位怎么想？//@clariet:回复@clariet:如果没有这项亏损，应该是每股收益3分钱。看好中报。电梯以旧换新也会好转。电力景气可以两年最少

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$上海电气(SH601727)$ 一季报，营收减成本有5.8亿的盈利，去年一季度只有4千万，说明锅炉发电机景气，符合行业数据，电梯还不行。
亏损主要是投资公允价值变动，亏了2.5亿，去年一季度这项是赚3.2亿。里外里5.7亿的盈利被亏没了。
但是，这个主要是一季度商汤和零跑汽车港股的大幅下跌，商...

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东电上电，行业还好的就电厂设备电厂和船舶，q1

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邮轮

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回复@clariet: 这个原因？如果所有品牌的电车销量都下降的话//@clariet:回复@andyding:中华人民共和国驻奥克兰总领事馆经济商务处Economic and Commercial Office of the Consulate General of the People's Republic of China in Acukland首页

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回复@andyding: 中华人民共和国驻奥克兰总领事馆经济商务处Economic and Commercial Office of the Consulate General of the People's Republic of China in Acukland首页 经贸新闻

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前面那里，隐形盖和前围之间的logo板，应该全部改成黑色的，立马b格提高不少。有车主自己包黑膜的，byd的设计师真是让人着急，土的掉渣！

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表外呢？

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回复@夏目斑大人: 看看新东方的跌幅//@夏目斑大人:回复@明天还有明天的事:今天正在找李迅雷的这个观点，碰巧看到了我们处于房地产超级周期中，竞猜万科可以跌到哪吧，如果是振荡处腰斩，那么将是4-5元？

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等降息靠近0利率，就合理了

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回复@andyding: 中欧班列一年全部运量也就几十艘大的集装箱船，2万箱，因此还是要靠滚装船来运。等新船到。//@andyding:回复@andyding:郑州为了比亚迪，直接从东站修了一条铁路货运专用线！$比亚迪(SZ002594)$
这是郑州铁路局为比亚迪汽车产业园修的汽车运输铁路货运专用线。自从货运东站建成...

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回复@布谷鸟9527: 重点车型上市都是9-10月去了，现在主要靠荣耀版冲一下，国内销量增长不要太乐观。国内更关注高端的增长，但这个要等秋天后汉唐新的上市。n9要12月以后？//@布谷鸟9527:回复@clariet:上半年是淡季，三月销量是以后十个月最低的

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回复@直钩渔夫: 今年海外工厂还投产不了，2025哈萨克斯坦5万辆，巴西15万辆，泰国15万辆，总计35万，加上国内工厂出口70万辆，明年海外市场可以100万辆。今年销量330万，2025年380万+国内增长抢油车的增量。400万辆可以进入全球前七。//@直钩渔夫:回复@Key的投资笔记:别忘了海外工厂今年开始运转

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回复@Key的投资笔记: 8艘船年底到明年才交付，运力无解。出口50万今年。明年运力可以支撑到70万出口。后年看欧洲关税出台。//@Key的投资笔记:回复@大志la:如果单月可以达到50w的话，今年可以奔着450w去了。确实今年太难做到了。我判断国内市场中长期的未来增量空间一定小于海外，今年继续在海外猛...

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春节前去德荷那条船5000多辆，加这条，共9k不到，还有一艘船没报道？欧洲巴西都只能一个季度跑一趟，一年才能运6万辆，中欧班列最多几千辆，50万辆怎么运？东南亚澳洲可以一个月跑一趟多。缺船。