如果我来说逻辑,只有赛轮和森麒麟值得长线考虑。出海为王,就是这么简单。
1、从开工率来看
半钢胎、全钢胎同环比均有增长。
这个开工率到底意味着什么,来看个对比图:
1)半钢胎开工率近六年新高,遥遥领先
这一点并不意外,除了前述四强,青岛双星、风神股份、通用股份、三角轮胎的互动易都有披露一季度半钢订单供不应求;
另一层面,一季度汽车销售和轮胎出口都比较强劲,内需和出口共振。
2)全钢胎可能有最强预期差
昨天一季度重卡销售出炉,同比增长9%。全球3月均PMI均超预期,跟经济强相关的重卡行业可能迎来复苏。(潍柴动力、中国重汽、中集车辆最近股价也开始走强)
2、从成本端来看
1)天然橡胶同比涨幅15%左右。
2)顺丁橡胶同比涨幅15%+。
3)炭黑价格开始反弹,同比降幅在缩小。
4)钢价大下跌
3、第10-13周总结
成本的上涨不足忧,一是成本转移需要时间,二是胎企均已经上调价格。成本上涨跌出来的“黄金坑”给了好买点,闭着眼睛买即可,全市场一季度没有任何一个行业增长会比轮胎好。
去年一整年的业绩高增长是逆周期带来的,持续性机构存疑,所以整体股价趋势与业绩并不匹配;
而今年需求端的增长是顺周期,机构们会动起来。
从24年预期来看,考虑可转债,9倍的贵州轮胎、12倍的赛轮轮胎、14倍的森麒麟、15倍的玲珑轮胎,外加自带彩蛋青岛双星,总有一款是心头肉。
我的选择是都买,动态调仓。
一句话总结:
顺周期业绩兑现,底部放量,行业贝塔共振。
$贵州茅台(SH600519)$ #智能驾驶震荡走高,赛力斯反弹大涨# #Q1投资收官,你赚钱了吗?# #面板股早盘拉升,京东方A创60日新高#
如果我来说逻辑,只有赛轮和森麒麟值得长线考虑。出海为王,就是这么简单。
请问通用轮胎怎么看
请问三角轮胎呢?
轮胎
逻辑不错
關注。。。
贵轮为什么空间最大