比亚迪(002594)

赛力斯定性分析

知雄_守雌05-10 16:12

我对成长股投资的理解一直是：定性＞定量
赛力斯无疑是一个刚扭亏的成长股，这点在买入前就应明确。
定性而言，几点大逻辑是我关注并持有这只标的的基本准备则：
1、汽车行业发展进入第二阶段：电气化→智能化
这个趋势一定是不可逆的，就好像由燃油过度到电动。上一阶段爆发期...查看全文

一个比亚迪资深用户的无奈

三傻变三宝05-14 20:54

我是比亚迪资深粉丝，持有比亚迪股票有五年了，22年12月抢购了一台宋混动17万，一直使用满意，并带动单位同事买了四五台比亚迪电车。可今天对比亚迪失去信心，破防了。
今天擦车忽然发现主驾驶座椅一侧有三四道不规则裂纹，马上拍照联系售后顾问，一会一个电话打过来，和我说看照片了，是人为...查看全文

Fuffet05-10 20:15

我勒个去，这密密麻麻的满屏幕的全球首创太震撼了！比空洞的尴尬的“遥遥领先”强 10 倍，太有说服力了！我迪威武！↓↓↓
这就是最硬核的科技，从根本解决用户需求，通过深度研发打造比行业更高品质的技术。这就是 BYD。
【转自：吴颖碎碎念】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米...查看全文

数字851448776605-14 01:25

回复@用户2870343631: 我对比亚迪的观点从来就没变过，并非买了赛力斯就不看好它。二十多年前我就接触比亚迪了，还是有些发言权的。说出来可能伤了很多车主的心，但是其品牌形象就是低端车的代表，低价、品控一般、网上爆的自燃不少，出租车、网约车，在马路上乱串，要么就龟行（网约车），白皮绿...查看全文

M_bambooINV05-05 11:57

巴菲特在股东大会上提到，他和芒格有两次意见有分歧。分别是投资比亚迪和COSTCO。两次意见分歧，巴菲特和芒格争论的很激烈，芒格甚至拍了桌子强烈要求买。巴菲特从一开始就不同意投资比亚迪。巴菲特说，人们买了一部iphone，可能还会买第二部第三部iphone。但人们可能不会买第二部、第三部这个品牌...查看全文

sjwell05-11 07:41

有点搞不懂这种偏家用风格的纯电SUV为什么不搞个长续航700km+版本，在续航还是严重焦虑的时代，发布的一堆技术并没有带来明显的用户感知，这也许就是昨天发布后产生不了热度的原因吧。
我虽然持有比亚迪，但是客观讲这种产品大概率不会热销，真的有人花24万买550km续航的车？这个价格不买腾势N...查看全文

单周7.1万辆 2024年新高！ | 全网最全最细的比亚迪周销量跟踪 | 5.6-5.12

Key的投资笔记05-15 11:57

2024年5月第2周（也是五一假期和北京车展后的第一个完整周）比亚迪全系销量完整细分数据出炉：本周全系总上险量7.12万辆（仰望134辆+方程豹455辆+腾势2,197辆+王朝&海洋68,455辆，不含出口）。打破了今年3月底6.71万辆的记录（3.25-3.31/一季度最后一周），创造了比亚迪全系2024年单周新高。配...查看全文

高礼成蹊05-14 07:19

$比亚迪(SZ002594)$ 的一款低价电动车“海鸥”就已经对美国汽车产业构成巨大威胁。美国汽车工业人士特意在底特律拆了一辆比亚迪“海鸥”汽车，美国专业人士哀叹根本无法与中国车企竞争了。
“性能良好、工艺精湛。”美国媒体对“海鸥”汽车如是夸奖说，但是价格仅为美国汽车的1/4。“这款汽车...查看全文

从仰望U7的发布看下一次时代革命

ppazzyy04-26 21:51

最近工作很忙，没怎么看盘，也没怎么写文章。然而，昨天北京车展上，$比亚迪(SZ002594)$ 仰望u7发布的一项革命性的技术，让我叹为观止，结合近期的一些感悟，记录些东西。
电磁悬挂，因为这个技术太超前，目前的车评人根本理解不了，所以并没有引起很大声浪。这个技术，有些工科背景的人，就能...查看全文

比亚迪车险可能比我们想象的影响更深远

ppazzyy05-08 22:42

这两天，$比亚迪(SZ002594)$ 保险要上线了，网上谈这个事的人很多，但感觉都不太深入，比亚迪下场卖保险，实际影响可能远不止精准投保这么简单。
1、比亚迪保险是对车险业务的垂直整合，势必对传统车险形成降维打击。其关键在于两点本质原因：流量税税权上收与认知成本降低
首先，毋庸置疑...查看全文

滇南王05-13 22:28

一直看不懂新能源汽车，但是看到比亚迪净利润300亿，超越上汽成长中国汽车最能挣钱的企业，还是很有感触的，如果比亚迪是偶然，理想汽车净利润超越长城和广汽这种巨头，说明，行业大势面前，顺势者为王！$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $上汽集团(SH600104)$查看全文

黄毅超05-13 22:22

回复@兰基博尼: 比亚迪卖了31万多没上量
你家问界M7已经比唐这么老的车型卖的还少了，才多久而已。
不就是出了款M9最近销量刚刚赶上腾势D9而已吗？D9还有66万的车型，也卖的不错，你M9有吗？人家都不好意思称自己高端，你好意思啊？//@兰基博尼:回复@黄毅超:上量了吗？...查看全文

守护迪区05-13 22:19

比亚迪海狮07ev就是今年量产的最强纯电车查看全文

忠信的涨停小丘陵05-13 22:17

回复@金主3000: 你的认知10年前也不可能把比亚迪放进去，所以你注定是个韭菜。//@金主3000:回复@老孟的道:敢把赛力斯放里，你也是醉了，汽车类的要放也放比亚迪啊。 赛力斯算个毛查看全文

兰基博尼05-13 22:17

回复@黄毅超: 上量了吗？比亚迪做车多少年了？有能打的吗？//@黄毅超:回复@兰基博尼:仰望做了一年，均价120万，你的逻辑到处是破绽查看全文

Songol05-13 22:13

回复@赛力斯成本一百五: 比亚迪才200出头，赛力斯180？谁高估谁低估？//@赛力斯成本一百五:回复@青山隐士:本月目标140元调整为180元！查看全文

比亚迪：国盛证券、Covalis Capital等多家机构于5月10日调研我司

证券之星财经05-13 22:10

证券之星消息，2024年5月13日比亚迪（002594）发布公告称国盛证券分析师 丁逸朦、Covalis Capital基金经理 Michael DiNapoli 分析师 Aaron Qi于2024年5月10日调研我司。
具体内容如下：
问：公司 4月销量如何？
答：2024 年 4 月公司销量 313245 辆，乘用车销售 312048 辆，同比增长...查看全文

只投龙头BYD05-13 22:09

除了比亚迪都是肉眼可见的衰落！将BYD与它们并论既蠢又坏！查看全文

Fuffet05-13 22:07

$比亚迪(SZ002594)$ 请kimi吹一下比亚迪：
标题：比亚迪：引领未来，驱动绿色梦想
在21世纪的黎明，当世界面临着前所未有的环境挑战时，一家中国企业以其非凡的远见和创新精神，站在了全球新能源汽车革命的前沿。这就是比亚迪，一个不仅代表了中国制造业的骄傲，更是全球绿色能源解决方案...查看全文

兰基博尼05-13 22:06

回复@黄毅超: 比亚迪做了多少年了 均价多少
问界做了多少年 均价多少？
玩消费品还有比华为玩的明白的？//@黄毅超:回复@兰基博尼:问界m7销量今年以来每月都打5折，M9才好多久而已，腾势D9跟M9功能售价差不多，D9上市以来都卖多少了。更何况仰望U8，豹8这些对标大g跟卫士的车型，还有U9这种...查看全文

川环科技：我公司与比亚迪合作完全正常

同花顺（300033）金融研究中心05月16日讯，有投资者向川环科技（300547）提问， 有传言比亚迪（002594）终止与川环科技合作？ 公司回答表示，您好，此为不实消息，我公司与比亚迪合作完全正常，敬请您关注公开信息。我公司全面参与了... 网页链接

内卷之战，谁站在高集成多合一的顶点？

内卷之战，谁站在高集成多合一的顶点？ 电驱动系统还能集成到何种程度？ 近期，有两家厂商给出了最新答案。 5月10日，比亚迪最新发布的十二合一智能电驱系统集成了电机、减速器、电控、整车控制器、电池管理器、直流变换... 网页链接

全新纯电平台让充电更快

“纯电专属平台”是一款新能源车充电能力、安全水准以及行驶性能的基石。因此，当比亚迪全新一代e平台3.0 Evo日前一经面世，便引起了汽车产业圈的关注。而对于一般消费者来说，对全新一代e平台3.0 Evo的复杂技术一一弄懂大概颇有难度。... 网页链接

*ST合泰：比亚迪是公司的重要战略股东，对公司当前司法重整事项表示高度关注

同花顺（300033）金融研究中心05月15日讯，有投资者向*ST合泰（002217）提问， 董秘,你好,之前比亚迪（002594）将合泰视为电子部件领域的核心战略合作方,并共同推进电子部件业务的发展,那么这次重整,比亚迪是否会出手挽救公司? 公司回... 网页链接

裕太微：公司产品目前已应用到新华三、小米、诺瓦、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、比亚迪、上汽通...

同花顺（300033）金融研究中心05月15日讯，有投资者向裕太微提问， 根据 Counterpoint 的电动汽车市场跟踪报告，2024年第一季度全球乘用新能源汽车（BEV+PHEV）销量同比增长18%，其中纯电（BEV）销量同比增长7%，油电混合（PHEV）销量... 网页链接

立昂微：FRD产品作为公司功率器件芯片的重要发展方向，目前处于产能上量爬坡阶段

同花顺（300033）金融研究中心05月15日讯，有投资者向立昂微（605358）提问， 董秘你好，1，公司年报中披露，射频芯片业务板块通过16949:2016、SGS ITAF 车规认证，通过小米、联想、比亚迪（002594）等 14 家客户审厂，接待 VIVO、荣... 网页链接

德邦证券：24Q1业绩表现分化 价格战下汽车出口&高端化有望贡献业绩增量

德邦证券发布研报称，2024Q1整车、零部件企业业绩表现虽出现一定程度的分化，但行业智能化、电动化、轻量化、网联化演绎下，较多优秀公司依然可圈可点。政策利好释放需求，叠加北京车展多款重磅新车亮相，行业销量有望保持稳健增长。受价格... 网页链接

比亚迪在墨西哥发布会上详述新款混合动力皮卡

比亚迪在墨西哥发布会上详述新款混合动力皮卡，比亚SHARK皮卡起价899,980墨西哥比索，约合53,400美元。 比亚迪在墨西哥发布会上详述新款混合动力皮卡，比亚SHARK皮卡起价899,980墨西哥比索，约合53,400美元。 网页链接

云意电气：公司智能雨刮系统相关产品、胎压监测系统产品（TPMS）已进入比亚迪供应体系

同花顺（300033）金融研究中心05月14日讯，有投资者向云意电气（300304）提问， 小米汽车目前市场大热前景看好，不知公司和小米有配套合作，进入其供应链吗？公司主导产品是否进入比亚迪（002594）供链？ 公司回答表示，您好，感谢您... 网页链接

泰永长征：公司通过直接或间接方式少量给比亚迪配套供应配电和充电产品

同花顺（300033）金融研究中心05月14日讯，有投资者向泰永长征（002927）提问， 请问贵公司产品有直接或者间接给比亚迪（002594）供货么？谢谢。 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司通过直接或间接方式少量给比亚迪配套供应配电和... 网页链接

比亚迪：2024年5月15日投资者关系活动记录表（二） 网页链接

比亚迪：2024年5月16日投资者关系活动记录表 网页链接

比亚迪：2024年5月15日投资者关系活动记录表（一） 网页链接

比亚迪：关于持股5%以上股东部分股份质押的公告 网页链接

比亚迪：关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第三次公告 网页链接

比亚迪：关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第二次公告 网页链接

比亚迪：2024年5月10日投资者关系活动记录表（二） 网页链接

比亚迪：2024年5月10日投资者关系活动记录表（一） 网页链接

比亚迪：关于2024年回购股份注销完成暨股份变动的公告 网页链接

比亚迪：H股公告（翌日披露报表） 网页链接