易祥

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回复@绝对俊杰: 恩,不过股价依然拉跨//@绝对俊杰:回复@易祥:其实从去年四季度开始,报表就非常好看了,而且看业绩组成,换电站,工具类占比在上升。我估计得益于去年四季度蔚来要赶1000座,所以加快了速度。
本来我担心一季度换电站要放缓,结果工具类顶起了。
这样来讲的话,我估计今年...

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一季报不错,终于有点盼头了

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毒王的节奏还是很牛逼的

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放了一丢丢量,但破了反弹以来的新低,哎。。

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回复@绝对俊杰: 机构不认同的点主要是 威达 在换电站里主要是个承建商的角色,品牌、专利、溢价、商业模式都在蔚来手里,说白了就是威达赚多少钱都看蔚来的脸色
这让我想起了以前一个经典的争论,芯片的设计是高科技,那芯片的生产是不是高科技?苹果是高科技,富士康是不是高科技?
我觉...

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回复@绝对俊杰: 关于换电的研报很少,有的篇幅也很简单,基本结论就是空间有限。但是我记得这次liang hui有人提了要统一电池标准,如果能落实的话这肯定是最大的利好
但我觉得对于威达来说,产业布局足够广,其实能挖掘的地方是有很多的。只是做的产业多,但是公司与外界交流的少,看看互动平...

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回复@绝对俊杰: 是的,价值投机是中国股市的生存之道//@绝对俊杰:回复@易祥:我和朋友的想法一致,就算三次官宣换电联盟,也属于在低位的重大利好。而且就算叠加年初所有股票的下跌,那么这次的反弹,也明显弱于母鸡和换电。不管是从基本面、技术面来讲,威达是非常好的标的,就算横盘缩量洗盘的动...

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回复@绝对俊杰: 反正威达的K线真的是看不懂资金要在里面干嘛,虽然蔚来的换电路线还不被主流资金看好,但是换电无疑是当下基础设施下最优的解决方案,而且李斌看的很清楚,换电站是城市储能中心的一个非常好的形式,所以即便当下还不够性感,但长期趋势一定是向好的,至少目前已经有越来越多的车企...

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回复@绝对俊杰: 这几天看盘口是量化无疑了,大量的交易单都是1手、2手的连续小单,就这么几分钱量化玩的不亦乐乎,真不知道图个啥。//@绝对俊杰:回复@易祥:这里,就只能理解为,量化操作了[捂脸] 然后从特斯拉儿童车开始,把所有的走势,带入量化操作,感觉怎么说都说得通

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回复@绝对俊杰: 而且,每次封板后都是一段持续下跌的走势也很莫名其妙,威达不缺利好,不缺想象力,也不缺业绩,但是技术形态太差了//@绝对俊杰:回复@派派总:按理来讲,上次烂板的时间是星期五,完全可以星期五板了以后周末公布。但是选择那个时间,而且恰恰是成为龙头的第三板,所以公司出于什么...

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回复@Pippo0: 真是滑稽。高股息涨的时候,又有一群人说炒高股息是看空经济,是最坏的情况//@Pippo0:回复@朱贰哥:不得不说微盘股占主导才是最坏的情况

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回复@方鴻渐: 大V的PUA套路,就好像小媳妇吵架,上来先说你不爱我//@方鴻渐:回复@上海溧阳路李泽君:为什么是30只?做过统计?

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说的不错,央国企、中字头里一样有大小非清仓式减持,一样有消息偷跑股价提前异动