其实,我和别人在讨论这个事情的时候,对于新能源车换电这个概念,我担心资金还是停留在手机换电池的概念里面,再叠加蔚来本身现在股价的反应不是很好,所以就算现在有一些加入换电联盟的,但是资金还是不太敢于在这里投入重兵。
说句大言不惭的话,朋友对于换电的研究,我相信绝对非常深入,而资金要去的地方太多,对于一个点不可能研究太详实,除非,郭嘉把换电单独拿出来说,或者,换电标准马上出来,蔚来主导的标准占大多数,那么资金会下大力气去研究,该重新估值就重新估,该高估值就高。
所以这个时候我们也要适当调整下策略,一味的格局,吃亏的是自己。除非,你能比他们有钱
今天在微博上看到一篇博文,转来雪球,也让各位关心威达的球友一起看看。
原文链接 在此。
首先定义,蔚来就是新质生产力。
其次,蔚来所谓的“亏损”,做$山东威达(SZ002026)$ 和$蔚来(NIO)$ ...