随波逐流冲浪者

随波逐流冲浪者

投机是一门生意,专心致志,别让自己受情绪激动、阿谀奉承或利益诱惑的影响。

他的全部讨论

对2022年海控的盈利保持乐观

2021年的年报已经公布,分红也确定了,市场上充满了各种不同的声音,有的甚至是谩骂和对管理层的人身攻击,个人认为大可不必,当然这里也无意就此进行辩论。 开门见山,我个人观点:一是分红中规中矩,这次分红完,可分红资金还有余额,随着2022年的经营业绩达成,大概率有年中分红。二是,对2022...

大师说,集运这轮行情大意了,油运争取做个吹哨人[大笑]

油运

新能源汽车-电容

铝电解电容电极箔$江海股份(SZ002484)$

一直有个 猜测,韩军属于金融圈里的新人,专业背景是航运,因此在这轮集运行情中率先发现苗头,并成为吹哨人,但是也因此让其他圈内大佬的离谱误判颜面尽失,因此选择性忽略,或者干脆一直唱衰,宁可错过,也不参与,毕竟A股可做的目标多了去了,航运也不少,再不行我参与东方海外,或者借着俄乌冲...

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$中远海控(SH601919)$ 前几天说货量断崖式下跌的出来走两步[吃瓜]1-5月我国TOP20港口集装箱吞吐官方数据在这里

$万顺新材(SZ300057)$ 比亚迪都要万亿新起点了,你就照着百亿努努力好不好[赚大了]

隔壁的招商轮船说,你们低估集运行情了[摊手]$中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$

值得细读的材料

转发-电池铝箔

$万顺转债(SZ123012)$ 为什么转债20cm起飞,正股$万顺新材(SZ300057)$ 这么淡定,真心请教[献花花]

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回复@张平原: IMO的新规对有效运力影响不大,各家航司都有测算。当前从全球物流链角度看,瓶颈在美国那边。通俗说,我们这边发货速度快,到他们那边他们处理速度跟不上节奏,而且发往美国的货物多,运出美国的货物少,美国中低端制造业基本都转运到国外了,玩持枪+金融收割全球,唯一的大宗出口是...

贸易全球化是不可逆的,商品的全球流动也会持续增长,集运是商品全球流动的一环,我国的港口基建,内陆转运效率都已经全面提升,美国的港口基建,水铁联运,水水联运,水公联运处于什么水平和效率?我们的港口基本已经智能化无人化了,我们的工人能24小时高效率工作,我们的铁路可以无缝衔接港口,...

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三年含泪赚一个市值,再造一个海控[抠鼻]

自5月24日以来,运往美国的集装箱进口下降了36%以上。就这段含糊的表述,有几个问题值得思考,可能会得出不一样的结论。统计的是到达美国的集装箱量?还是这个时间节点发往美国的箱量?如果是前者,那么基本就是4月底5月初发货的,那个时候是我们长三角疫情最严重的时候,我们自己统计数据也说了,...

留存,三个月后基本就知道结果了