路由社

含着“金钥匙”出生，ID.与众开启大众在华转型的新旅程

与众不同的ID.与众，声气相通的转型旅程
撰文｜Den
编辑｜路由社
经过七年磨一剑的努力，含着“金钥匙”出生的“富二代”，终于要在中国电动车市场出手了。
来自大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）的消息，作为大众汽车集团首款智能电动轿跑SUV，也是ID.品牌产...

书写汽车圈“本草纲目”，宝马怎样引领可持续潮流？

一则有关“本草纲目”的旧故事与新篇章
撰稿｜Benji 编辑｜路由社
题记
看不见的和谐比看得见的和谐更好，
因为表面上的不和谐，
可能孕育着更高的和谐。
——赫拉克利特
一、“植物制造”与可持续1.0
作为早期的生物分类学，“本草学”曾经风靡世界，也...

讨论

吉利为代表的“中国原创设计新范式”，见证了中国汽车品牌在一个重要维度的进步和崛起，值得持续关注与研讨

吉利：如何用设计打造内核稳定的世界级品牌？

用升维设计对抗降维内卷，吉利“知行合一”
撰文｜Ben
编辑｜路由社
题记
“宇宙瞬息万变，生命在于提出见解。”
——德谟克利特
时间来到2024年年中，中国汽车市场从年初开始的价格战愈演愈烈，已经波及几乎所有品牌，整个汽车产业链上的过度内卷，已然成为全行业...

保时捷遇到大麻烦了？｜老炮视点

路由社按：
与其说这是保时捷的大麻烦，不如说是所有传统豪华品牌在电气化转型过程中，共同要面对的课题与相似的挑战。
尤其是，竞争环境复杂且特殊的中国市场，与海外市场迥异，更是放大了它们的水土不服与转型的难度系数。
面对国产电动车的亏欠卖车、配置围猎，价格与品牌坚挺如...

知行合一的捷豹路虎，与“拾光”前行的青少年梦想基金

以“可持续”为锚，捷豹路虎托举青少年梦想
撰文｜Ben
编辑｜路由社
题记
教育的本质是一棵树摇动另一棵树，一朵云推动另一朵云，一个灵魂召唤另一个灵魂。
——卡尔·雅斯贝尔斯
关于重塑可持续、更广阔的未来，什么才是一个秉持“新现代豪华主义”理念的豪华汽车...

沃尔沃袁小林：笃定前行的价值观与方法论

小而强大的EX30，和一个北欧品牌的本来面目
撰文｜杨克铨
编辑｜路由社
题记
“对于智者而言，整个世界是开放的。一个美好灵魂的故乡是整个世界。”
——德谟克利特
5月19日，在“2024哥德堡马拉松”落幕第二天，定位“北欧高智感纯电SUV”的沃尔沃EX30，在品牌故乡...

特斯拉全球裁员愈演愈烈，释放了什么信号？｜老炮视点

内容来源：老炮智库

极氪赴美IPO，创下最快上市纪录的这家造车新势力应该怎么看？｜老炮视点

内容来源：老炮智库

山西运城问界M7事故的一些启示｜老炮视点

内容来源：老炮智库

福特纵横刘继升：爆款、雄心与平常心｜北京车展访谈

爆单的烈马，和成功转型的福特纵横
撰文｜Ben
编辑｜路由社
4月25日～5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会登陆北京中国国际展览中心。
Ford Beyond福特纵横（以下简称“福特纵横”）携重磅车型——福特烈马、福特游骑侠现身福特展台，传达了品牌致力于成为“顶级户外...

段建军：带劲儿“奔驰”，稳步迈入全品牌电动化｜北京车展访谈

战略聚焦，战术灵活，梅赛德斯-奔驰坚定推进电动化进程
撰文｜Ben
编辑｜路由社
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会如期开幕，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）携强大产品阵容登陆E4馆。
包括1款全球首发车、7款中国首发及车展首秀、8款国内上市新车在内的全品牌2...

宝马“亮马”，MINI“迷你”，宝马集团持续引领未来出行｜北京车展访谈

定义未来豪华出行，宝马加速步入未来
撰文｜Ben
编辑｜路由社
最近，2024北京国际车展在一派生机与春意中盛大开幕。而在北京新国展中心W4馆，宝马集团携BMW和MINI两大品牌十五大车系闪耀登场。
迎来中国首秀的BMW新世代概念车，无疑是宝马展台上的C位主角。概念车凭借其“很未...

2024北京车展，追逐流量还是坚守初心？｜老炮智库

内容来源：老炮智库

一个76岁跑车品牌的“本能”与“率真”

智能电动时代，路特斯为何执着于“唤醒驾驶本能”？
撰文｜Ben
编辑｜路由社
都说，“烟花三月下扬州”。
然而，刚刚迎来76岁生日的世界著名跑车生产商——路特斯却在这个烟花三月，带着自己的用户、车迷和粉丝下了赛道。
3月29日～3月31日，“2024 LOTUS DAY暨路特斯用户...

为什么说2024才是真硬核越野元年？

真硬核越野玩家们的到来，开启硬派越野元年
撰文｜DAN
编辑｜路由社
题记
“高树靡阴，独木不林”
——《后汉书》
上周五（3月22日），作为今年硬派越野SUV市场最受关注、最具号召力的新车之一，国产福特烈马公布了全系车型30-45万元的预订价格区间。
国产福特...

当中国电动汽车走到了“数字路口”｜路边闲谈

关于数据和逻辑漏洞，与欧阳明高教授商榷
撰文｜杨克铨
编辑｜路由社
题记：
“历史是个任人打扮的小姑娘”
——佚名
1、
对于仍然年轻的中国电动汽车来说，“数字”正在成为那个任人打扮的“小姑娘”。
3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论...

沉默十天后李想首度发声，“打败”理想MEGA的仅仅只是黑公关？｜路边闲谈

关于李想公开回应MEGA舆论风波的几点思考
撰文｜大野
编辑｜路由社
题记：
“故天之生物，必因其材而笃焉。故栽者培之，倾者覆之。”
——《礼记·中庸》
1、
在微博上罕见沉默了10天，理想汽车创始人、董事长、首席执行官李想，终于就MEGA的舆论风波和上市遇...

增配降价入市，银河L7、L6龙腾版为何具有范式价值？

龙腾版成为“卷王之王”的底气与王道
撰文｜DAN
编辑｜路由社
龙年开局，果然是一番龙腾虎跃的生气景象。
继2023年的一波价格厮杀之后，中国车市再迎降价潮，竞争烈度空前。
作为2023年国内车市销冠的比亚迪，在10万元以内A级车市场，率先用秦PLUS、驱逐舰05这两款插混荣...

同级质价比之王来了！200km纯电车杀入3万元时代｜品牌

电比电低，熊猫mini龙腾版超值上市
3月1日，吉利几何旗下的A00级微型电车熊猫mini推出“龙腾版”车型，CLTC续航里程200km，新车配备快充功能，官方指导价仅为3.99万元。
这款堪称同级车型中“质价比之王”的到来，也一下子将续航200km的纯电车拉到3万元级的新时代。
用超值跃身同级...