回复@悟道猴子: 一季报果然暴雷!//@悟道猴子:回复@Mamba波仔:一季度有补助到,销量有增长。。感觉可以期待一下~应该会超你预期。
日本氢能很成熟,十多万家庭用户配套氢燃料电池热...
正解,所以所谓超规格的支持政策,不是高速免费,而是定向融资政策或者定向补贴政策。亿华通在百人电动车大会上说的很直接了,直指氢能车的补贴问题。
回复@ericcai1: 不要过度盲目看好,现在股价这么低一定是有原因的//@ericcai1:回复@陈仓抱鸡专业户:你说的这些公司,不算进口,真正能年供5000台以上的也只有亿华通,重塑,捷氢,国鸿。不说别的,真的到年需求5万台的时候,号称2万3万产能的那些公司能把铂的来源搞定就算他们厉害
$亿华通-U(SH688339)$ 一季度财报不会很好看,板块越来越低的地位
$亿华通-U(SH688339)$ 港股已大幅回落,等着A股收盘就准时准点的砸
你没看错,他掉队了,这几年产能已经过剩
资金偏好度低
这些数据很奇怪,各种解读相互矛盾,你说的那个唱空数据也是中汽协的数据
这几年的政策支持太慢了,让亿华通失去了很好的巩固领头羊位置的好机会,现在各种牛鬼马神都出来了
回复@活着的散户唐人龙: 上个月说加快制定政策,一个月过去了,毛都没有//@活着的散户唐人龙:回复@活着的散户唐人龙:造成氢燃料电池汽车叫好不叫座的局面,还是因为商业环境太差,账款拖得太久,导致多数企业没有能力接订单的原因是因为没有足够的钱。
$亿华通-U(SH688339)$ 美日探讨合作推动氢能源
用的华丰的产品这个是哪里的消息源?
氢洲项目的消息是可靠的,但是亿华通入局有什么可靠消息吗?
真是阴魂不散 哪都有你个鳖
走的太可惜了,最近下跌完全是被错杀的