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“大众投资小鹏”，关键不在于以后挂 “VW”牌子的电车什么时候造出来，而是其中的协同效应 Synergy：
1. 大众承认自己的电车远远落后于中国的新势力。直接通过资本运作来获得成熟电车企业和平台。
2. 小鹏的海外市场，可以直接进入大众的全球销售和服务网络。（挂什么车标，以后再说）
3. 在中国市场，用户不用担心小鹏会突然倒下，以后没有售后啦，大众可以撑着。
最具创新的蔚小理之中，理想和蔚来其实与龙头比亚迪没在同一个市场区间和价格带，并没有直接竞争；但小鹏P7与比亚迪的汉和海豹，G6/G9电动SUV也与比亚迪是直接竞品。
$比亚迪(SZ002594)$ 需要更为激进的定价和聚焦核心车型，将 "大众+小鹏" 的新组合压在较低的销量和市场份额！一旦销量起来，数据规模和智能生态建立，丢掉的市场份额就很难再夺回来
$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
$小鹏汽车(XPEV)$ 我们就说说，小鹏汽车这么定增，不属于稀释股东权益么？
比如邮储银行、长江电力搞定增，在雪球上被骂很多，就是说原有股东权益受损了。
还有平煤股份、淮北矿业这些煤炭股发可转债的，也说稀释股东权益了。
更不用说招商蛇口、保利发展这些房产股发定增，也是骂呢。
$小鹏汽车(XPEV)$
大众入股小鹏，股权占比约5%。小鹏真暴力，暴涨33%。
传统品牌的一个缩影，后面还有更多故事上演
小鹏 ➕ 大众 = 小众 或 大鹏 ？
This is The Question! 这才是关键问题
$小鹏汽车(XPEV)$ $大众汽车(VLKAY)$
$比亚迪(SZ002594)$
收盘变绿
$小鹏汽车(XPEV)$ 这个合作具有互补效应，小鹏估值的提升会间接提高$理想汽车(LI)$ 和$蔚来(NIO)$ 的估值。
$国光电器(SZ002045)$ $漫步者(SZ002351)$ $奋达科技(SZ002681)$ 国光电器合作的汽车音响，已经开始量产的客户应该就是小鹏汽车。小鹏汽车是头部新能源汽车新势力，也在广州，而且新上市的小鹏G6的汽车音响是小鹏自主品牌，合作方应该就是国光电器。
牛