2019年新能源政策对混动车型的影响分析

$科力远(SH600478)$ 纯电动车与油电混合动力汽车今天在中国形成的局面是走计划经济还是市场经济道路造成的。遗憾的是，就像哈耶克所预料的一样，我们看到的是自上而下致命的自负。在纯电动车上用纳税人的钱下注本该由自由市场决定的发展路线经不起考验，通过巨额补贴人为制造的市场就是一个泥塑巨人，终会倒塌。
上个世纪，在社会主义计划经济最热闹的时候，奥地利学派的先知们早就有论证，乌托邦是一条通往地狱之路。哈耶克的话今天读来仍振聋发聩。
哈耶克：在自然科学领域，对于明知不可为而为之的做法，或许不会有人反对；人们甚至会认为，不应当给过分的自信泼冷水，因为他们的试验毕竟可以带来某些见解。而在社会领域，误以为运用某些力量就可得到有益的成果，却很可能造成一些强迫别人服从某个权威机构的新权力。即便这种权力本身不坏，运用起来也很可能使自发形成秩序的力量失效，而正是这种不为人所理解的力量，大大地帮助了人们追求各自的目标。我们才刚刚开始认识到，一个发达的工业社会赖以运行的交往系统是多么精妙。我们把这个系统称为市场，它在整理分散的信息方面，比任何人类精心设计的方法都更为有效。
人类在改善社会秩序的努力中，如果不想弄巧成拙，他就必须明白，在这件事上，就像以性质复杂的有机体为主的任何领域一样，他不可能获得主宰事务进程的充分知识。因此他不能像工匠打造器皿那样去模铸产品，而是必须像园丁看护花草那样，利用他所掌握的知识，通过提供适宜的环境，养护花草生长的过程。自然科学的进步使人类情不自禁地觉得，自己的能力正在无止境地增长，“让人眼花缭乱的成功”——用早期GC主义的典型语言说——诱使人们不但试图主宰我们的自然环境，甚至想主宰我们的人类环境，这就是危险所在。社会研究者认识到自己的知识有不可逾越的障碍，便应懂得谦虚为怀的道理，不至于再去充当那些极力想控制社会的狂妄之徒的帮凶；这种做法不但会使他成为自己同胞的暴君，并且可以使他成为一种文明——它不是出自哪个头脑的设计，而是通过千千万万个人的自由努力成长起来的毁灭者。

科力远在2016年推出帝豪hev后没有后续车型上市，股价也持续低迷。。科力远整天叫得欢，雷声大雨点小，郁闷啊。

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