时代电气(688187)

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时代电气的热门评论

最硬核赛道:逆变器和IGBT

大大荷兰豆11-24 11:30

明年最硬核赛道:逆变器和IGBT 买股票,最重要看逻辑!立足当下,更要着眼未来! 选对最硬逻辑,才能敢于重仓! 锂电、光伏、风电、储能 ,四大最正宗的新能源赛道, 谁是最硬核的赛道 ??? 本作者认为,最硬核的赛道莫属逆变器和IGBT...

未来3年有望翻倍的10大功率半导体企业!

梓茜说市12-04 12:20

功率半导体产业链 1、闻泰科技 2021年前三季度营收386.5亿元, 归母净利润20.4亿元 ,其收购企业安世半导体全球市占率8.4% ,安世半导体拥有15000种产品组合,年产能高达1000多亿件产品,全球5家工厂,超12000名员工,多项功率器件全球市占率前三。 2、新洁能 2021年前三季度收入10.99亿元,归 母...

专利视角下的IGBT技术哪家强

钱来shay11-24 15:52

一、前言 专利是指经国家行政部门审批后授予个人或单位在一定期限内的独占(垄断)权利,大部分的技术创新基本都会通过申请专利来体现该技术的垄断权。最典型的如药企的药品专利或药品制备方法专利,授权后其他企业如有侵犯专利权,则可以通过专利诉讼要求其他企业停止侵权并赔偿相应的损失,因此...

中车时代电气:到底值多少钱?

大大荷兰豆11-28 01:06

$时代电气(SH688187)$ 希望今年是最后一次写它了,静静地拿着它也不想说话了。 作者认为,中车时代电气,最值钱的是IGBT这个基础产业。 计算时代电气的价值,必须要算清楚时代电气新兴装备业务各个板块的未来价值。 一、先MARK下几个重要信息点 (一)中车时代电气在20211105 会议纪要 1、明年年...

试论时代电气车规级IGBT的技术水准&IGBT概念辨析

51futurepast11-22 00:42

高等级的IGBT芯片是目前人类发明的最为复杂的电子电力器件之一,轨交、电网、车规、船舶等场景所需的高等级IGBT芯片制造,全世界也没有几家“真正”掌握,株洲中车时代电气是其中一家。 2017-2020年时代电气全谱型IGBT模块。车规级IGBT批量应用和测试时间可以追溯至2017年。s3系列模块系hpd封装,...

2022年最确定的方向!

君临财富11-24 10:32

IGBT 随着美国刺激法案落地,新能源热度再次提升,加上近期800V高压平台的频繁亮相、电网柔性直流输电规模起量,SiC和IGBT也获得了越来越多的市场关注,虽然近期股价表现上已经涨过一波,但是现阶段绝对不是他的终点。 IGBT是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR...

市场选择的方向

似水年华11-23 10:50

开始吃肉了。 一年一度的跨年吃肉行情开始了,昨天大盘跳空上涨,突破了60天均线,预期之中的走势吧,因为上周五市场就选择了向上的方向。 上周的时候,哥就说过多次了,等上证指数站上60天均线之后,就是我们吃大肉的时候了。至于如何吃肉,上周五的时候也说过了,“骑最烈的马,买最猛的股”,...

时代电气的最新评论

中国车规IGBT企业的野心、行动、图谋与布局

芯锂话今天 19:15

20世纪70年代,人类对于电气的掌握已经驾轻就熟,然而即使当时人类已经进入电气时代100多年,但却依然无法解决电机的“无用功”问题。那时候如果想要将电机的输出降下来,只能人为的安装一个物理屏障插入由泵推动的空气流或水流中,导致效率低下。 实际上,当时的工程师们已经想到了一个控制电机...查看全文

2021全球大型IPO盘点:SK生物科技涨幅问鼎 两只A股紧随其后

财联社今天 16:30

财联社(上海,编辑 史正丞)讯, 根据媒体周二统计,截至12月7日,全球交易所总共有94宗募资额超过10亿美元的IPO。在上市以来累计涨幅排名中,来自亚洲交易所的IPO项目遥遥领先,在前九名中占了整整七席。 (来源:彭博社、财联社) 据统计,今年一季度在韩国证交所(KRX)上市的SK生物科技是今...查看全文

时代电气的新闻

时代电气关联公司高管发生变更

企洞察App显示,2021年11月18日宝鸡中车时代工程机械有限公司发生工商变更,高管中高正刚、朱锋、卢云波卸任董事一职,由李懿、孟新、王兴科接任;李敏卸任监事一职,由何文峰接任;王秀波卸任副董事长一职,由卢云波接任;卢云波上任总经理... 网页链接

时代电气总市值超千亿

资本市场又传来株洲上市公司好消息。11月18日,时代电气总市值攀升至1030亿元,成为我市首家总市值超过千亿元的上市公司。在湖南地区所有上市公司中,时代电气总市值仅次于爱尔眼科、蓝思科技,跃居第三位。 时代电气是我国轨道交通行业具... 网页链接

时代电气的公告

时代电气:国浩律师(杭州)事务所关于株洲中车时代电气股份有限公司2021年第一次临时股东大会法律意见书 网页链接

时代电气:株洲中车时代电气股份有限公司2021年第一次临时股东大会决议公告 网页链接

时代电气:株洲中车时代电气股份有限公司2021年第三季度报告 网页链接

时代电气:株洲中车时代电气股份有限公司2021年第一次临时股东大会会议资料 网页链接

时代电气:株洲中车时代电气股份有限公司关于召开2021年第一次临时股东大会的通知 网页链接

时代电气的研报

[国联证券:增持]2021年三季报点评:Q3业绩下滑符合预期 IGBT长期优势突出

点评: 持续加大研发投入,保证国内领先地位 公司2021年前三季度研发投入10.78亿元,同比下降6.56%,下降幅度小于收入和归母净利润;研发投入占收入比重12.64,增加0.96个百分点。公司研发投入占收入比重连续三年提升,符合公司研发和技术驱动的经营模式,显示出公司在产品升级创新(包括轨道交通...查看全文

[德邦证券:买入]2021年三季报点评:产能扩张节奏超预期 抢占A级新能源汽车先机

投资要点 10月29日,时代电气公布2021年Q3报告,2021年Q3其公司实现营收32.28亿元,同比下降25.10%;归母净利润5.07亿元,同比降低-37.72%。受疫情影响,公司业绩出现明显下降。 传统轨交业务处于低谷,未来或将边际改善。公司2021年前三季度轨交实现营收68.34亿元,同比下降17.75%,主要受疫情带...查看全文

[东方财富证券:暂无]IGBT才露尖尖角 助力再次腾飞

轨交电气系统龙头,功率半导体业务蓬勃发展。公司围绕轨道交通装备布局产品线,已经覆盖轨交电气装备、轨道工程机械、通信信号系统以及功率半导体器件等产品,是国内轨交电气系统行业龙头公司。2020年公司功率半导体器件实现收入8.0亿元,同比增加54.5%。 IGBT领域:新能源为主要增长推动力。IGBT...查看全文

[国海证券:买入]2021年三季报点评:看好公司长远发展 车载产品助力新成长

投资要点: 静待业绩恢复,毛利率表现稳健。公司三季度实现营收85.26亿元,同比下降13.7%,实现归母净利润12.02亿元,同比下降19.69%;2021Q3公司实现营收32.28亿元,同比下降25.1%,实现归母净利润5.07亿元,同比下降37.32%,主要系收入下降所致。公司Q3毛利率约为38.12%,同比增加0.24个百分点,...查看全文

[光大证券:买入]2021年三季报点评:轨交业务静待触底反弹 IGBT芯片进入高速增长期

前三季度业绩同比下滑,幅度符合预期 时代电气2021 年前三季度累计实现营业收入85.3 亿元,同比下降13.7%;累计实现归母净利润12.0 亿元,同比下降19.7%,幅度处于业绩预告区间内(-15%至-25%);每股收益为1.02 元。公司前三季度综合毛利率为37.9%,同比下降0.4 个百分点;净利率为14.2%,同比下...查看全文

[天风证券:买入]轨交装备龙头 IGBT成长新动力

轨交装备立身之本,新兴装备开拓新市场 时代电气是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商,可生产覆盖机车、动车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。公司牵引变流系统产品型谱完整,市场占有率居优势地位,根据城轨牵引变流系统市场招投标等公开信息统计,公司2012年至2020年连续九年...查看全文

[国联证券:增持]轨道交通业务稳定 IGBT助力新增长

投资要点: 轨道交通系统+机械龙头,城市群结构优化带来新机遇 轨道交通业务占收入比重最高,2021年上半年收入43.96亿元,占比83%,同比下降8%。公司成功研发了新一代具有完全自主知识产权的时速350公里“复兴号”中国标准动车组牵引变流系统。未来我国城市化将向多中心、郊区化、组团式发展,2035...查看全文

[民生证券:增持]轨交电气龙头 汽车IGBT打开未来成长空间

轨交电气系统行业龙头,新兴装备业务方兴未艾 时代电气凭借母公司中车株洲在机车电气领域60余载的技术和经验积累,快速成长为我国轨交行业龙头,以IGBT等功率器件为核心的新兴装备业务正在崛起。公司业务覆盖:(1)轨道交通装备:已形成“器件+系统+整机”的完整产业链结构;(2)新兴装备:IGBT...查看全文

[安信证券:买入]国内轨交电气龙头企业 车规级IGBT打开广阔空间

电气化铁路装备事业的领先者:株洲中车时代电气股份有限公司,其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气2006 年在香港联合交易所成功上市,主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构。根据城轨牵引...查看全文