这个优化公司组织架构的公告才是本次重点： 以前“十三五”期间，中远集团的愿景是打造世界一流航运供应商，现在“十四五”期间则调整为打造全球综合物流供应链服务生态。
在此背景下，中远海控拟优化公司组织架构，如通过设立供应链物流事业部、资本运营部进一步增强自身拓链补链、服务客户、创造价值的能力。调整后，中远海控将定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务的供应链解决方案，是承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司。
物流服务供应链体系解决方案首先要落实有物流才行？明白意思了吗？再结合股东大会上说的考虑集团内部资源，这一切已经很明白了，我的置顶贴7月初就说过这些。
另外以前的战略是一主几副的格局，现在要体现三架马车并重齐驱的体系结构，那么这些改变对海控后续会产生什么样的显著影响呢？评论区聊聊$中远海控(SH601919)$

分红预期要适当下降。有点要控物流链来降低周期性的意思。没有太多研究，翻了下年报，港口码头还是控的多，如果都能投资去控更多的码头就更好。如果看多中国在世界的上升，还是可以看的。拭目以待。

$中远海控(SH601919)$ 供应链物流事业部，其实就是把货代做的事情自己主导去做，以后真没货代什么事了，继续卷吧。

这个战略特别棒～1、至少再也不会有价格战了。2、聚焦为客户创造价值，这是优秀企业的共同点。3、未来会有更多的战略投资落地。未来的空间已经打开。

实质上公司一直在做了，这次只是万敏在任开始明牌。这些，可以认为新的管理层开始发力，只要出成果，他们的履历上都会留下浓墨的色彩。我理解，这也是公司年报压制分红的原因吧，后面会逐渐体现，钱要么花出去要么分掉，不可能让资金在公司打空转，后续继续观察吧

这是开始出招了吗？有中免的先列在，值得期待！

增设资本运营部负责花钱？

万敏万鸣，忍你很久；不鸣则已，一鸣惊人！

这次公告，代表了万总上任以来大刀阔斧的起点，是从面子到里子，全面的更新换代。里子是通过组织架构调整，延伸价值链，改变以往单纯扮演拉车夫的尴尬定位。面子是通过董秘的调整，增大市场的信息透明度，毕竟，每一次大的战略调整也需要得到市场的认同和共振。期待后续的大动作。

万能做出好事来？股东大会从来不参加的货