谁说非要搞电动车才有出路，长城就走出一条不一样的国产车进阶路线。

长城汽车2024年第一季度计入的政府补助为6.21亿元。
长城汽车2024年第一季度净利为32.28亿元，扣非后净利为20.24亿元。
-就这业绩一片叫好？下限得多低！明白了看同比增长，可持续吗？最重要的是基本面，cc有根本的改变吗？没有，2024注定是泥潭之年。$长城汽车(SH601633)$

第一季度净利为32.28亿元，扣非后净利为20.24亿元。
怪不得魏总有兴致参加小米汽车发布会，自己也下场直播啥的。
汽车赛道越来越有意思了。
老三家自主品牌看来活的还是好好的。
新势力继续高歌猛进。
刚学投资时研究过长城，交了一笔学费，后遗症就是买了2辆wey。
这个赛道只旁观学习，投资不做复杂题。

大家可以观察一下那些说长城要完蛋的人的嘴脸。。肯定没一个认错的。长城的经营质量是非常高的，虽然销量看起来不多，但刻意追求销量就是错误。追求高品质差异化产品，可持续盈利能力，才是王道啊。虽然长城也有一些骚操作，但总体上还是具备差异化竞争力的全球化车企

【长城汽车1Q24】
1季度销量275333辆，增加25%；
营收429亿，+47.6%；单车平均售价15.58万！+18%！
在研发投入19.59亿的前提下，还有扣非净利20.24亿，单车平均净利7352元！
这个太猛了！完全没有受到价格战的影响嘛！
顺便还收了11.14亿“其他收益”，这补贴，哗哗滴~
不愧是你啊~
$长城汽车(SH601633)$
相当期待比亚迪的一季报。

长城汽车2024年第一季度计入的政府补助为6.21亿元。
长城汽车2024年第一季度净利为32.28亿元，扣非后净利为20.24亿元。
-就这业绩一片叫好？下限得多低！明白了看同比增长，可持续吗？最重要的是基本面，cc有根本的改变吗？没有，2024注定是泥潭之年。$长城汽车(SH601633)$

第一季度净利为32.28亿元，扣非后净利为20.24亿元。
怪不得魏总有兴致参加小米汽车发布会，自己也下场直播啥的。
汽车赛道越来越有意思了。
老三家自主品牌看来活的还是好好的。
新势力继续高歌猛进。
刚学投资时研究过长城，交了一笔学费，后遗症就是买了2辆wey。
这个赛道只旁观学习，投资不做复杂题。

大家可以观察一下那些说长城要完蛋的人的嘴脸。。肯定没一个认错的。长城的经营质量是非常高的，虽然销量看起来不多，但刻意追求销量就是错误。追求高品质差异化产品，可持续盈利能力，才是王道啊。虽然长城也有一些骚操作，但总体上还是具备差异化竞争力的全球化车企

不错。

【长城汽车1Q24】
1季度销量275333辆，增加25%；
营收429亿，+47.6%；单车平均售价15.58万！+18%！
在研发投入19.59亿的前提下，还有扣非净利20.24亿，单车平均净利7352元！
这个太猛了！完全没有受到价格战的影响嘛！
顺便还收了11.14亿“其他收益”，这补贴，哗哗滴~
不愧是你啊~
$长城汽车(SH601633)$
相当期待比亚迪的一季报。

公司一季度实现营业总收入428.6亿元，同比上涨47.6%；归母净利润32.28亿元，同比上涨1752.55%；基本每股收益0.38元。

吊炸天+1！感谢魏总，感谢长城所有员工辛勤努力

坦克、出口数据很棒，哈弗和皮卡稳定发挥。不去卷纯电，靠油车和插混发力，也孵化了蜂巢和毫末，有传统优势又不缺乏创新。

海外市场大爆发

$长城汽车(02333)$ $长城汽车(SH601633)$ 深蹲起跳了！！