| 今开：14.22 | 昨收：14.23 |
| 最高：14.33 | 最低：13.9 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：9.107667311E9 |
资本主义拉美行不通03-14 01:42
$美国航空(AAL)$ 刚听了3月5号的会，很有意思。
收入40％来自自家高级会员，15％来自寰宇一家高级会员。非卡客收入仅占45％。除此之外，他们还认为未来的增长很大一部分将会由常旅客计划推动。
管理层认为他们80％的旅客都是因为对飞行质量有一定追求，才会选择AA的航班。常旅客计划的升级...查看全文
望山是山02-27 08:13
当地时间2月26日，美国交通部宣布，从3月31日开始，将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35个班次增加到每周50个班次。
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不是市场经济么，怎么还需要“允许”才能增加航班呢？$中国国航(SH601111)$ $美国航空(AAL)$查看全文
美国航空(AAL)03-05 21:05
$美国航空(AAL)$ 8-K Current report, items 1.01, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0000006201-24-000020 Act: 34 Size: 292 KB 网页链接查看全文
冷小二01-25 23:23
$美国航空(AAL)$ 公布2023Q4业绩，2023年全年营收达到创纪录的530亿美金：
--GAAP第四季度和全年净利润分别为1900万美元和8.22亿美元，摊薄后每股收益分别为0.03美元和1.21美元。
--不包括净特殊项目，第四季度和全年净利润分别为1.92亿美元和19亿美元，摊薄后每股收益为0.29美元和2.65美...查看全文
资本主义拉美行不通03-14 01:42
$美国航空(AAL)$ 刚听了3月5号的会，很有意思。
收入40％来自自家高级会员，15％来自寰宇一家高级会员。非卡客收入仅占45％。除此之外，他们还认为未来的增长很大一部分将会由常旅客计划推动。
管理层认为他们80％的旅客都是因为对飞行质量有一定追求，才会选择AA的航班。常旅客计划的升级...查看全文
望山是山02-27 08:13
当地时间2月26日，美国交通部宣布，从3月31日开始，将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35个班次增加到每周50个班次。
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不是市场经济么，怎么还需要“允许”才能增加航班呢？$中国国航(SH601111)$ $美国航空(AAL)$查看全文
北京时间4月8日晚间消息，美国航空集团周二称，跟其他许多公司一样，该公司的业绩也受到了去年冬天严寒天气的影响。美国航空称，虽然很多人在这一季节中试图乘坐航班远离降雪地区，但暴风雪天气同时也迫使该公司在第一季度中取消了3.4万多次航班，从... 网页链接
访美国航空CEO白韦德（Doug Parker） 柴莹辉 美国航空与全美航空的合并，成为了近年来全球航空业最大的并购案例，也让这家巨无霸一跃成为全球体量最大的航空公司。在2013年12月合并之后，美国航空CEO白韦德将第一次海外访问放到了中... 网页链接
“虽然新的美国航空已经成为世界最大航空公司，但在中国市场，很多航空公司有着比我们大得多的航线规模，因此我们要加快赶上。” 美 国航空和全美航空去年12月宣布合并成为新的美国航空集团后，其首席执行官白韦德（W.Douglas Parker）和总裁郭斯杰... 网页链接
“虽然新的美国航空已经成为世界最大航空公司，但在中国市场，很多航空公司有着比我们大得多的航线规模，因此我们希望在中国市场能够进一步的拓展，”美国航空集团总裁郭斯杰对《第一财经日报》记者指出。美 国航空集团首席执行官白韦德（W.Douglas... 网页链接
新浪财经讯 北京时间2月11日凌晨消息，美国航空集团(AAL)周一报告称，1月份客流量同比增长3.8%，得益于国际航线客流量的增长。美国航空集团去年12月由原美国航空与全美航空合并而成，是目前世界最大航空公司。该公司表示，1月运能增... 网页链接
网易财经1月29 日讯 据外电报道，美国航空集团(AAL)发布了与全美航空(US Airways)合并后的首份财报，报告显示其去年第四季度亏损20亿美元，合每股8.66美元，主要原因是计入了与破产重组以及合并相关的24亿美元的特殊开支。合并后的美国... 网页链接
北京时间1月29日凌晨消息，在与全美航空合并之后成为全球最大航空公司的美国航空周二公布财报显示，由于机票价格的上涨和燃油成本的下降，过去一个季度中的调整后净利和收入指标都好于市场预期，公司股价随后大涨。美国航空公司财报指出，在包括24亿... 网页链接
新浪财经讯 北京时间1月28日晚间消息，美国航空集团(AAL)周二发布了与全美航空(US Airways)合并后的首份财报，报告显示其去年第四季度亏损20亿美元，合每股8.66美元，主要原因是计入了与破产重组以及合并相关的24亿美元的特殊开支。... 网页链接
$美国航空(AAL)$ PRE 14A Other preliminary proxy statements Accession Number: 0001193125-24-093384 Act: 34 Size: 15 MB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 8-K Current report, item 7.01 Accession Number: 0000006201-24-000024 Act: 34 Size: 235 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 8-K Current report, items 1.01, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0000006201-24-000020 Act: 34 Size: 292 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 8-K Current report, items 7.01 and 9.01 Accession Number: 0000006201-24-000015 Act: 34 Size: 13 MB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-24-000194 Size: 5 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 8-K Current report, item 5.02 Accession Number: 0001193125-24-046293 Act: 34 Size: 205 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-24-000155 Size: 4 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-24-000156 Size: 4 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-24-000140 Size: 5 KB 网页链接
$美国航空(AAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-24-000141 Size: 5 KB 网页链接