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回复@为自由而思考: 怎么可能,8295就相当于骁龙888,三年前的产品参数,orin也就是车规级先进。
老美啥都禁,那生产出来卖谁啊?//@为自由而思考:回复@为自由而思考:另外一旦小米销量真的威胁了$特斯拉(TSLA)$ 的生存,毕竟雷布斯全场都是追着model3打,老美会不会对单Orin+8295这两颗芯片捏下蛋蛋?$赛力斯(SH601127)$
定价及配置:
1)标准:21.59万元,700km续航、74度刀片、单电机 486V,单Orin+8295
2)Pro:24.59万元,830km续航、94度神行、单电机 478V,单Orin+8295
3)Max:29.99万元,800km续航、101度麒麟、双电机 871V,双Orin+8295,空悬
4/30前大定免费送:
1)冰箱、音响、真皮座椅,价值 1.6万元;
Pro+送电动尾翼、Max+米其林轮毂
2)智驾套餐:
① 标准版:价值1.8万元,支持高速领航、代客泊车;
② Pro/Max:价值2.6万元,标准版基础上+城市领航。
人车家生态:
1)支持小米生态产品,单展示的配件多达16款、高毛利;
2)支持小米、苹果产品上车,后续生态延展性强。
引用:
2024-03-29 07:55
小米上市火爆,看了下他起售价+高仿保时捷卡宴外观+较强的产品定义能力,说实在也可以预见。未来在中低端市场(二十五万以下)的各类玩家危险了,小米可是干山寨的王牌,而且小米su7对电车的群众普及教育会进一步。
手机厂家来玩汽车,来做用户体验,这是降维打击,那些怕丢失灵魂的xxxx企业,...

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注意我是说如果威胁到特斯拉在中国的市场

03-29 10:21

订单生产不知道,芯片厂停产多了去了,基本都会定期停产落后芯片