从王传福对智驾的态度,就知道他的思想落伍了!
比亚迪把毛利控制在20%左右,维持公司健康的长期发展,也能支撑持续的高研发投入。
一点分辨是非的能力都没得,太多你这种人了,宣传是一码事,真正造车是一码事。有些企业喜欢吹擅长吹,有些喜欢低调干活,还得看产品能力,你问这说的那几款车哪一款可以吊打2020年的汉,不要盯着参数,看用户评价吧。
汽车是来赚钱的,不是来给消费者做慈善的。21万这个配置,利润有两毛钱吗?
比亚迪把毛利控制在20%左右,维持公司健康的长期发展,也能支撑持续的高研发投入。
看来被雷神给吹晕了,忽悠的就是你这种人
modle3出来到现在换代了?
比亚迪只能不断出新车型,因为旧车型质量太差 没有老车主会买。 你问问现在比亚迪汉车主,有几个还会买汉新款的。比例肯定低于其他车企。理想mega再不咋地,但是除了下一代L9 L10之类的,还是有车主会买的。byd用户粘度太差了,老用户一直被背刺伤心了
这种脑子,能挣钱才怪了。造车和营销是两回事,比亚迪踏踏实实造车,营销方面确实没有小米牛。我奇怪的是当年众泰抄袭保时捷被嗤之以鼻,为什么小米模范保时捷没有人提及!
小米车出来,确实好看,但是你喷比亚迪落伍那就错了。成本控制,经济适用性是最好的。小米原先2021年设计定价应该是30万以上的,对手先出招,他不得不降价。如果他不靠后面在国外高定价回血,是要亏惨的。
比较中肯,小米su7现在的光辉也是我曾经希望能海豹身上散发出来的,然而并没有