david2000ppp

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回复@A股里的慈善家: 哈哈哈哈哈哈，早拉黑了这货避免视觉污染。//@A股里的慈善家:回复@A股里的慈善家:今天冲进去的人不会是看到谷子地昨天的雄文吧？这货之前还预测四月收阴线呢，股价涨几天马上就转变态度了，笑死。

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回复@柳叶刀没脊梁是沃夫: 有点吃人不吐骨头那感觉。只有15%的骨头也要吃。。。。//@柳叶刀没脊梁是沃夫:回复@小鱼的臭皮蛋:我比较愤懑的是尚边的态度。。。往透支搞。。。

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回复@26年股民流在江湖: 有个xxx谷子地，看见人家说成都银行就把别人拉黑了。真是笑死人。//@26年股民流在江湖:回复@作业必须抄:按照成长性，招商银行确实排不到第九，也不能说可笑，相信到年底它会排到后面的，基本应该和估值加成长对应

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你别说，你这目标价和今天管理层股权激励的价格一样。哈哈哈哈哈。明天减仓。

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大盘和招行稍微反弹了一点，有些人就又觉得自己行了。这种修为不适合做投资。

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嗯，梦里啥都有。快点洗洗睡。

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回复@格雷-lyu: 医保逻辑是给医院一个大框(总额预付)和一堆小框(drgs)框住，然后再给些窗口(支持创新药的小规模政策)透透气。drg省的钱支持创新作用非常有限。//@格雷-lyu:回复@青侨阳光:感觉对DRG的影响分析这块，逻辑链条太长，不确定性太高。我的观点和卢总有所不同，我觉得局限多于机会...

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回复@三年一倍4: 没事，这说明你说对了。对于城商行，他根本没(没有资源去)研究。优质城商行这一轮的崛起他完全误判了。//@三年一倍4:回复@大山2010:他把我拉黑了，因为我说招行没成都好

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都拍model了，给力给力。

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这水平别分析了，浪费大家的时间。

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京沪飞机均价400？做你的春梦去吧。怎么张口就来胡说八道？燃油+机场建设费就120。你从明天开始看，到你能看到价格的最后一天，你给我找一张京沪直飞280的票出来。

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1. 行文太啰嗦，观点不突出; 2. 与事实不符，现状不支持观点。

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妈呀，可别给我整些亏损或者低收益的资产。。。有些高铁线路就没有盈利的可能。

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5.55亿元

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有个傻逼gzd，前两年时不时预报净息差再过6个月会改善。

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没又这些货大家怎么买4.5的京沪高铁。。。。

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如果他收购高速铁路资产，任何收购都会导致roe降低甚至利润减少。任何一条其他的铁路roe都低于京沪线。而且，几条收益比较好的高铁线路，似乎又没有必要装进京沪高铁这个上市公司中。

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真正在像样点的投资机构做过，就会很明白雪球这些“个体户”其实很难有持续跑赢市场的能力。原因也简单明了，他们个人的能力有边界，没有成体系的团队; 建团队行研获取信息差相对于体量来说有成本太高或太难。这些人凭借自身禀赋 + 概率筛选能够获得第一桶金和大量拥趸。但他们和他们的拥趸可能没...

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回复@热爱投资的90后: 这货估计拉黑了雪球一半的用户。//@热爱投资的90后:回复@雷雨季节:觉得招行谷子地挺靠谱的呀。招行确实很好呀。我目前也重仓招行。虽然这几年也跌，但是比其他股票好太多了。别的分红低股价也没好到哪里去。谷子地在银行这方面比其他人分析的好多了。