发布于: Android转发:0回复:0喜欢:0
回复@木木海: 你去浦东机场体验一次,再去去国外经营得好的机场,比如日本的几个枢纽机场新加坡机场,你就知道在运营和赚钱上,浦东机场和一流机场的差距有多大了。 我完全反对这次股权激励方案,因为明显目标设定过低,是上海地方企业的管理层想薅公司羊毛。但我也不认同机场不需要经营和提供更优质的服务来增收。//@木木海:回复@月出而作:你一个机场股,怎么激励,航班出行人次由大环境决定,又不是销售,是让空姐搞特殊fw,还是让地勤在大路上发传单?妥妥地管理层假公肥私,拉黑
引用:
2024-05-14 21:06
上海机场公告了一份股权激励草案,我们来看看。
股权激励数量:
本次拟用于激励的股票数量为1050.85万股,首次授予840.58万股,预留210.17万股。
按照昨天收盘价的36.84元/股,对应金额38713.314万元。
激励股权来源:
本次用于激励的股票将是公司向激励对象定向增发而来的股...