$京沪高铁(SH601816)$ 收入:本线由客流驱动、跨线由车次驱动本线旅客运输:驱动力为本线客运量*票价,其中票价可以进一步拆分为单价和平均运距。票价市场化改革不用上报审批,只需和各方协调清楚。本来22年就会推出一版更好的票价改革方案,因为疫情搁置了。当初京沪高铁建设的时候,定...